Vielen Dank für Ihr Interesse.
Es handelt sich hierbei nur um einen Prototyp, der dazu dient, Aufmerksamkeit zu erregen und weitere Tests durchzuführen. Das nächste Projekt ist die Teilnahme am spezialradmesse.de Im ende April.
Sie haben Recht, dass die Box für die Länge des Add-Ons zu klein ist. Der eigentliche Sinn der in-hub-Steering besteht darin, den Platz über dem Rad ohne das traditionelle Steuerrohr zu nutzen.
Ich hatte viel Spaß mit dem Fahren eines früheren Prototyps, bei dem meine dreijährige Tochter vor mir in einem standardmäßigen Kindersitz auf dem Add-On saß. Ich werde einen Deckel für die Box bauen, der gleichzeitig als Plattform für die Gepäckbeförderung über dem Rad dient. Die Idee ist, den kurzen Wheelbase eines Omniums anzubieten, aber mit einer tieferen Gewichtsverteilung und an/mit Ihrem guten alten Fahrrad.