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Hallo, ich verkaufe mein XYZ Cargo, das ich in diesem Thread vorgestellt habe:
Grund: es hat noch ein paar Kinderkrankheiten und ich schaffe es zeitlich nicht mehr, mich drum zu kümmern.
Auch kommen wir mittlerweile mit Normalrad, Packtaschen und alle paar Monate mal einem Run mit dem Auto zum Getränkehändler ganz gut zurecht.
Da ich echt viel Zeit ins XYZ gesteckt habe, würde ich mich freuen, wenn es bei einem neuen Besitzer aufblüht.
Was noch nicht im Thread steht: habe die Cargobox auf Innenlänge 600 mm gekürzt, damit ist das Rad nochmal besser steuerbar geworden.
Zu den Kinderkrankheiten (Details siehe der Vorstellungs-Thread):
- Hinterrad: sollte gegen Nabenschaltung getauscht werden / Schaltwerk ist "zu flach" eingebaut, was sich geometrisch wegen des hinteren Rahmens nicht anders lösen lässt.
- Lenkgestänge: könnte gegen eine "gebogene" Schubstange mit Längeneinstellung ersetzt werden, das Provisorium funktioniert aber jetzt erstaunlich gut.
- Kugellager in Lenksäule, Schwinge: sind nur mittels massiver Schmierung konserviert, sollten evtl. gegen gekapselte ersetzt werden
Da es mehr ideellen als materiellen Wert hat (obwohl Alurohr für 500 € drinsteckt, lassen wir das mal...), setze ich als Vorschlag mal 300€ an.
Muss man dann drüber reden.
Dabei sind natürlich noch weitere Vierkantrohre, ein Rundrohr für die Schubstange, ein Schraubenpaket...
Verbaute Fahrradteile:
Hinterrad 26" 9-Gang von Bike-components.de
Schaltwerk Shimano Altus 9-Gang
Vorderrad 20" von CNC-Bike.de
mech. Scheibenbremsen AVID BB7, 180 mm
Bereifung Big Apple Plus vorne und hinten
Directmount-Vorbau und Lenker, gekürzt auf ca 650mm
Standort ist im Raum Stuttgart / Ludwigsburg. Und natürlich muss es abgeholt werden
Freu mich von euch zu hören,
Gruß
Patrick
XYZ Cargobike Nachbau
Hallo zusammen, ich möchte mich und meinen XYZ Cargobike Nachbau gerne vorstellen: Da es hier in Stuttgart noch viel zu wenige Cargobikes gibt und ich meinen Anhänger immer dann wenn ich ihn wirklich brauchen würde nicht dabei habe UND weil ich das XYZ Konzept unbedingt mal ausprobieren wollte...
www.cargobikeforum.de
Grund: es hat noch ein paar Kinderkrankheiten und ich schaffe es zeitlich nicht mehr, mich drum zu kümmern.
Auch kommen wir mittlerweile mit Normalrad, Packtaschen und alle paar Monate mal einem Run mit dem Auto zum Getränkehändler ganz gut zurecht.
Da ich echt viel Zeit ins XYZ gesteckt habe, würde ich mich freuen, wenn es bei einem neuen Besitzer aufblüht.
Was noch nicht im Thread steht: habe die Cargobox auf Innenlänge 600 mm gekürzt, damit ist das Rad nochmal besser steuerbar geworden.
Zu den Kinderkrankheiten (Details siehe der Vorstellungs-Thread):
- Hinterrad: sollte gegen Nabenschaltung getauscht werden / Schaltwerk ist "zu flach" eingebaut, was sich geometrisch wegen des hinteren Rahmens nicht anders lösen lässt.
- Lenkgestänge: könnte gegen eine "gebogene" Schubstange mit Längeneinstellung ersetzt werden, das Provisorium funktioniert aber jetzt erstaunlich gut.
- Kugellager in Lenksäule, Schwinge: sind nur mittels massiver Schmierung konserviert, sollten evtl. gegen gekapselte ersetzt werden
Da es mehr ideellen als materiellen Wert hat (obwohl Alurohr für 500 € drinsteckt, lassen wir das mal...), setze ich als Vorschlag mal 300€ an.
Muss man dann drüber reden.
Dabei sind natürlich noch weitere Vierkantrohre, ein Rundrohr für die Schubstange, ein Schraubenpaket...
Verbaute Fahrradteile:
Hinterrad 26" 9-Gang von Bike-components.de
Schaltwerk Shimano Altus 9-Gang
Vorderrad 20" von CNC-Bike.de
mech. Scheibenbremsen AVID BB7, 180 mm
Bereifung Big Apple Plus vorne und hinten
Directmount-Vorbau und Lenker, gekürzt auf ca 650mm
Standort ist im Raum Stuttgart / Ludwigsburg. Und natürlich muss es abgeholt werden
Freu mich von euch zu hören,
Gruß
Patrick
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