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Also ich kann den Spalt zwischen Scheibe und Belag einstellen so dass es symmetrisch ist aber dann war es schon mit Einstellungen. Man kann es ja nicht kippen. Und Kippen bringt ja auch nichts da es symmetrisch abgeschliffen ist. Wenn eine Seite des Belags oben und auf der andere Seite unten abgeschliffen wäre kann man ja verstehen aber so symmetrisch auf beiden Seiten unten abgeschliffen fand ich komisch.Eventuell mal die Ausrichtung prüfen.
Schade. Das wären dann nur für Beläge 36eur/2000km. Ich muss mal überlegen ob man nicht in der kalten Jahreszeit eine Bremsscheibe Abdeckung oder so dran bauen kann.2000km mit den Shimanobelägen
Oder vielleicht nicht die UVP im Radladen bezahlen. Meine Schmerzgrenze für buy local ist so 120% und Bremsbeläge waren online selten über 10€.Beläge 36eur
OK wenn man zu faul ist für Preisvergleich, muss man Lehrgeld zahlen...Also so rein optisch hast du die gleichen Beläge wie ich und dafür zahle ich im Laden 5,99€
Die Tektro an meinem Dienst Babboe hat zwar auch schon ein paar Belagsätze durch, aber funktioniert seit Montage einfach.Fünfstellige Kilometer mit einer Tektro die auch noch an einem Lastenrad montiert ist?! Das kann ich ja fast nicht glauben, wenn ich die Schrottbremsen bei uns im Betrieb so sehe. Mir kommen jedenfalls keine Tektros mehr ins Haus.
Ist bei unserem Babboe auch so. Das sind bis jetzt die wartungsärmsten Bremsen, die ich hatte / habe.Die Tektro an meinem Dienst Babboe hat zwar auch schon ein paar Belagsätze durch, aber funktioniert seit Montage einfach.
Das Chike hat ja vorne 16 Zoll. Da drehen die Scheiben auch schneller als bei 28 Zoll. Diesen Mehr-Verschleiß merkt man u.a. auch an den Mänteln.Habt ihr keine Probleme mit den Bremsen?
Oder hohen Verschleiß?
Da spielt extrem viel rein.Topografie, Witterung, Fahrstil, Bremsstil (!), Belagsqualität. Ich denke wir werden auch auf 4000t min. kommen.Fünfstellige Kilometer mit einer Tektro
Verschätzt Schön wäre es, zumindest was den Bike-Aspekt angeht.aber ich schätze mal irgendwo im flachen.