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Aus welchem Grund auch immer (würd' aber annehmen aus selbigem) ist beim Load eine ähnliche Verstärkung zu finden.Bei workcycles wurde aus genau diesem Grund die Knickstelle in der Lenkstange des KR8 massiv ausgesteift durch Einschweißen eines Metalldreiecks.
Hierzu würde ich gerne hier auf @Radelbande Tilmans Video hinweisen, wo man es sehr gut erkennen kann.