Beim GSD Gen 1 ist das IMO aufgrund der Rahmengeometrie gar nicht möglich.
Ein S10 Gen 2 würde man dadurch zum S00 (Enviolo) machen. Ich denke, dann hätte man besser direkt zum S00 gegriffen. (Aufwand und nachträgliche Kosten für den Umbau.)
Ob man ein E14-eShift so nachträglich an die Bosch-Motorsteuerung "rangeflanscht" bekommt? Da habe ich meine Zweifel, denn bei meinem S00 Gen 1 war es ja noch nicht mal möglich den eMTB-Modus aktiviert zu bekommen ....