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Tatsächlich: youtube
Das KISS ist mir nicht unsympathisch. Der Generator erinnert mich spontan an die alten Bürstenmotoren...
Die genaue Programmierung des Controllers täte mich mal interessieren. Nach meinem Kenntnisstand ist die Generatorlösung noch ne Grauzone, jedenfalls habe ich noch keine konkreten und detaillierten Vorgaben für die Pedeleckonformität gesehen. Nur die allgemeine Bekanntmachung, das Schaeffler das darf.
Was spricht denn gegen den Generator? Der gibt ja lediglich den Input der Kurbel elektrisch statt über Kette weiter an den Antrieb. So wie Hydraulikbremsen über Flüssigkeit statt Draht oder Schaltung per Bluetooth statt Draht. Solange das Ding kein Handgas hat und bei 25km/h aufgibt ist das doch perfekt.