Lastenanhänger gesichtet (auch Internet)

Matze

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Lastenrad
LvH ebullitt EP8/Rohloff/Gates + e-carla
Da der Lastenanhänger hier in einigen Fäden doch an Bedeutung gewinnt (und auch technisch entwickelt wird), hier nun der entsprechende Faden dazu...
Ich verlinke mich hier gleich mal selber:

Lastenräder gesichtet

Weiß ich. Aber ich hab’s nicht gebaut.
www.cargobikeforum.de
Schrei nicht zu laut danach. Drohnen mit follow me-Funktion sind schon Stand der Technik, Lastdrohnen auch. In ein paar Jahren ist das massentauglich, und dann….

kunibald schrieb:
„Die sicherste Art, ihre wichtigste Fracht zu transportieren: der neue ilovekids-Schwebehänger mit 360°-EPP-Box für maximalen Rundumschutz und unserer patentierten Kollisionserkennung mittels KidSafe-AI. Sollte der Schwebeanhänger eine gefährliche Situation erkennen, verlässt er automatisch blitzschnell die Gefahrenzone und verharrt dort, bis die Gefahrensituation vorbei ist.“ (Sonderausstattung, nur enthalten im ireallylovemykids-Abonnement für 109€ monatlich)
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lowtech schrieb:
Soll man da lachen oder weinen?
Mich gruselt es schon oft genug, wenn William Gibson wieder recht hatte...
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Kommentare und Diskussion bitte ab jetzt hier.
 
Ich nutze hier diesen Faden gleich mal, um meine carla cargo von 2018 vorzustellen.
Ursprünglich war ausschlaggebend, dass die BaFa-Förderung seinerzeit noch 1m3 Ladevolumen verlangte, das konnte ich mit dem CargoBullit nicht darstellen, also gesucht und marktverfügbar nur Carla gefunden. Roland hatte etwas ähnliches am Start, war aber unklar, ob und wnn der kommt.
An der Carla haben mir gleich die damals mit 180kg angegebene Zuladung, das 3-Rad-Konzept und die Auflauf- und Feststellbremse gut gefallen. Dass man bei entsprechender Ausrüstung mit E-Antrieb das Ganze auch als elektrischen Handwagen nutzen kann, fand ich zumindest nicht abwegig, wenn was schweres wohin soll - also zum E-Bullitt Steps 6000 eine E-Carla bestellt...to be continued...
 
Dann ging's ja los:
  1. die BaFa wollte erstmal eine eidesstattliche Versicherung, dass ich auch niemals nie nicht den Anhängerantrieb zusammen mit dem Pedelecantrieb benutzen werde - haben sie bekommen...
  2. der Fahrradladen konnte und wollte mir keinen Tretsensor ans E-Bullitt bauen - ist auch etwas vertrackt, habe ich dann aber entsprechend selbst gelöst
 

Anhänge

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Ich habe Dich so verstanden, dass Du den PAS Sensor anstatt an deinen Pedalen am Vorderrad der Carla montiert hast Hab ich da was durcheinander gehauen? Das hieße, sie fährt automatisch los, sobald man sie zieht oder schiebt und wird dann über die Bremse abgeschaltet, wenn man anhält/langsamer wird, oder?
 
Nun begab es sich aber zu jener Zeit hier im Forum, dass sich @derdübel einen Schwerlasthänger von Nüwiel zugelegt hat...

Nüwiel eTrailer

Seit Freitag bin ich stolzer Besitzer eines eTrailers von Nüwiel aus Hamburg. Ich habe den Anhänger ohne Aufbau bestellt, da ich als Schreiner einen anderen Bedarf habe, als Paketdienste, für die Nüwiel eine geschlossene Box anbietet. Ich taste mich jetzt Stück für Stück an meinen idealen Aufbau...
www.cargobikeforum.de
In diesem Faden wurde die Frage diskutiert, ob der Antrieb des Anhängers gleichzeitig zum Pedelec rechtlich in Ordnung ist - dies wurde für den Nüwiel vom Hersteller bescheinigt:
derdübel schrieb:
Nüwiel hat die Zulassung für den Betrieb in Kombination mit einem eBike. Die Steuerung des Anhängers ist so fein, dass keine zusätzliche Leistung aufs Fahrrad übertragen wird.
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Darüber, ob 2 Antriebe erlaubt sind oder nicht, entspannte sich dann eine seitenlange Diskussion. Ergebnis für mich: Mit Auflaufbremse rechtlich in Ordnung, gem. dieser Aussage vom Velomobil-Forum:

motorisierter Anhänger am Velomobil

eine Breite von 1 Meter nicht überschreiten darf 2,55m Breite.
www.velomobilforum.de
 
So ein Anhänger wäre auch ein interessanter Zusatz zu einem (E)-Longtail. Das Longtail deckt Einkäufe und Personentransport ab, hat man wirklich mal was größeres zu transportieren hat/leiht man den entsprechenden Anhänger. Für viele Leute wir dabei das Verstauen und die Rüstzeiten ein Thema sein. Ein Anhänger wie ein Wurfzelt wäre in dieser Hinsicht ideal.
 

verkaufe - Leggero Classico als Lastenanhänger

Möchte jemand einen Leggero Classico als Lastenanhänger? Neue Schwalbe AV Schläuche, Kenda Reifen 20*2,15, Weber Deichsel. Eine Weber Kupplung mit Polygon für Schnellspanner kann ich mit abgeben. 70,- mit, 60,- ohne Deichsel. Den Dreck gibt´s gratis dabei. :) Abholung per Fahrrad 10 € billiger...
www.cargobikeforum.de

;-)
 
...und dieser hier hat es wohl leider auch nie in's Verkaufsregal geschafft:
www.kidscab.be

Roland MAXXIMUS heavy duty Lastenanhänger

Mit dem Roland MAXXIMUS Heavy duty Lastenfahrradanhänger können Sie schwere Lasten von bis zu 300 kg mit Ihrem Fahrrad transportieren, ohne im Verkehr hängen zu bleiben.
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Die Wanne ist tragendes Teil, da mache ich lieber kein Gummi hin. Mit einer ordentlichen Rolle Moosgummi bekommt man einen hoprigen Radweg aber auch anders optimiert. Oder in technisch anspruchsvoll: Vor dem Rad ausbringen und dahinter wieder aufnehmen! :rolleyes:
 
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