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Hallo,
der förderantrag bei der stadt ist durch >>> jetzt stehen, sobald die temperaturen wieder a weng angenehmer werden, probefahrten an. Das bullitt scheint ja DAS sportliche long john schlechthin zu sein. Da ich aber eigentlich kein freund von alurahmen bin und stahlrahmen bevorzuge, hier meine frage an die wenigen unter Euch, die beide (im betreff genannten) aus eigener erFAHRung kennen:
ist die erzielbare durchschnittsgeschwindigkeit zwischen den beiden, zumal eben in der zum kauf anstehenden elektrifizierten version, wirklich nennenswert unterschiedlich ?
Ach ja, und da die beste holde von allen im winter ungern selbst rad fährt, sind auch die dreirädrigen als "sänfte" / "rikscha" noch nicht ganz aus dem rennen, weil eine halbwegs komfortable sitzlösung in der bak eines dreirads realisierbar sein sollte, wogegen ich bei einem long john da eher keine brauchbare lösung für erwachsene jenseits der 25 sehe (in der vorauswahl sind christiania „post“ oder „+30“, nihola („family“ oder „4.0“ oder „dog“), babboe „carve“, chike, butchers & bicycles, ebenfalls alle in motorisierter version).
der förderantrag bei der stadt ist durch >>> jetzt stehen, sobald die temperaturen wieder a weng angenehmer werden, probefahrten an. Das bullitt scheint ja DAS sportliche long john schlechthin zu sein. Da ich aber eigentlich kein freund von alurahmen bin und stahlrahmen bevorzuge, hier meine frage an die wenigen unter Euch, die beide (im betreff genannten) aus eigener erFAHRung kennen:
ist die erzielbare durchschnittsgeschwindigkeit zwischen den beiden, zumal eben in der zum kauf anstehenden elektrifizierten version, wirklich nennenswert unterschiedlich ?
Ach ja, und da die beste holde von allen im winter ungern selbst rad fährt, sind auch die dreirädrigen als "sänfte" / "rikscha" noch nicht ganz aus dem rennen, weil eine halbwegs komfortable sitzlösung in der bak eines dreirads realisierbar sein sollte, wogegen ich bei einem long john da eher keine brauchbare lösung für erwachsene jenseits der 25 sehe (in der vorauswahl sind christiania „post“ oder „+30“, nihola („family“ oder „4.0“ oder „dog“), babboe „carve“, chike, butchers & bicycles, ebenfalls alle in motorisierter version).
Lassen die dreirad-cargos sich mit e-motor auch ordentlich schnell fahren (natürlich unter berücksichtigung ihres gewöhnungsbedürftigen kurvenverhaltens)?
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