Nein, es gab keine Fremdeinwirkung. Wie gesagt ist der Sprengring während der Fahrt aufgegangen, es handelt sich um einen Materialfehler. Ich schraube schon seit 15 Jahren an Rädern und installiere auch Bremsanlage selbst.
Decathlon bringt Longtail auf den Markt (Elops VELOCARGO R500)
- Ersteller theObserver
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Oarg,
Danke das ist der erste Fall in diesem Forum bei dem sich Decathlon da nicht Kulant Zeigt
Das mag sein. Ich halte das für höchst Kundenunfreundlich. Es handelt sich bei dem Rad ja nicht um ein Billo Mountainbike für 300 Euro. Auch das man es ablehnt mir ein Ersatzteil zu schicken, da ich es selbst reparieren könnte finde ich nicht gut. Wenn ich mir anschaue was Leute hier im Forum alles auf Garantie getauscht bekommen. Das ist mir schleierhaft. Wie gesagt,das ist mein letztes Rad von dem Laden.
Ich bin absolut deiner Meinung
Habe heute den Bremshebel bestellt und werde ihn selbst tauschen, was ja laut Decathlon nicht möglich ist.
Für alle die eine Alternative zu den CST Cargoreifen suchen. Maxxis hat jetzt eine Cargoreifen Linie rausgebracht. Sprich Schwerlastreifen bis 160 kg Traglast.
Obwohl ich gerade sehe, das der CST 20 Zoll eine höhere Traglast hat. Der Maxxis geht bis 120 kg.
https://maxxistires.de/produkte/reifen/cargo/metroloads-pro
Obwohl ich gerade sehe, das der CST 20 Zoll eine höhere Traglast hat. Der Maxxis geht bis 120 kg.
https://maxxistires.de/produkte/reifen/cargo/metroloads-pro
Zuletzt bearbeitet:
Krass. Meins war ein secondUse und mein rechter Bremshebel war auch locker, verlor wenig Öl.
Wurde bei mir völlig problemlos auf Garantie ersetzt. Habe den von dir genannten Preis auf der Rechnung gesehen, war aber gestrichen und wurde mit 0,-€ berechnet.
Gekauft und abgegeben in Herne, repariert in Dortmund.
Berichte denen doch mal davon. Ich habe mit decathlon Herne auch NUR gute Service-Erfahrungen bislang
Der Hebel kommt die Woche als Ersatzteil aus Holland an. Werde ihn dann wechseln und die Erfahrung mit Decathlon als Grund dafür einschätzen mir bei denen kein Rad mehr zu kaufen. Ich tue mir das nicht nochmal an dort anzufragen und hinzufahren um dann schliesslich doch abgelehnt zu werden. Dafür ist mir Zeit, Geld, Nerven zu schade.
Das kann ich gut verstehen … Schade, dass du so blöd Erfahrungen hast machen müssen …
Klingt nach einem Tretlager Problem, beim Support melden.
Das ist das Teil, ich würde es aber von denen einbauen lassen.
Tretlager BBTS1.0 bidirektionaler Drehmomentsensor für Lastenfahrrad R500E
Tretlager BBTS1.0 bidirektionaler Drehmomentsensor für Lastenfahrrad R500E null Ersatz-Tretlager für das Lastenfahrrad R500E. 194.99
www.decathlon.de
Vielen Dank! Mich wundert das es jetzt schon bei ca. 260 km Laufleistung schon auftritt, außerdem hat das Display anscheinend ein Feuchtigkeitsproblem. Nach dem Dilemma mit der Bremse vergeht mir langsam die Freude an dem Rad.Klingt nach einem Tretlager Problem, beim Support melden.
Das ist das Teil, ich würde es aber von denen einbauen lassen.
Tretlager BBTS1.0 bidirektionaler Drehmomentsensor für Lastenfahrrad R500E
Tretlager BBTS1.0 bidirektionaler Drehmomentsensor für Lastenfahrrad R500E null Ersatz-Tretlager für das Lastenfahrrad R500E. 194.99
Hallo alle zusammen!
Eine etwas peinliche Frage, aber ich bin verzweifelt genug, um sie zu stellen: Ich habe den Schlüssel im Rahmenschloss stecken lassen und irgendein Witzbold hat ihn mitgenommen; den Ersatzschlüssel finde ich nicht wieder. Bin mit sowas relativ unerfahren und frage deshalb euch: Wie würdet ihr vorgehen? Metallsäge, reicht ein Bolzenschneider, Schlüsseldienst?
Danke für eure tollen Infos über die Monate und Jahre!
Eine etwas peinliche Frage, aber ich bin verzweifelt genug, um sie zu stellen: Ich habe den Schlüssel im Rahmenschloss stecken lassen und irgendein Witzbold hat ihn mitgenommen; den Ersatzschlüssel finde ich nicht wieder. Bin mit sowas relativ unerfahren und frage deshalb euch: Wie würdet ihr vorgehen? Metallsäge, reicht ein Bolzenschneider, Schlüsseldienst?
Danke für eure tollen Infos über die Monate und Jahre!
Entweder bei Decathlon einen neuen Schlüssel bestellen ( wenn möglich! ). Oder das Schloss aufbohren, bzw. die Verriegelung mit der Flex wegschneiden.
Falls jemand auch mein Problem hat, das größere/ungelenke Passiegere Probleme haben hinten aufzusteigen, ich hab mir hier eine simple und günstige Lösung gebastelt. Auf der einen Seite wird ein Stück aus dem Geländer gesägt und ein Rohrschanier aus dem Yachtbereich eingesetzt. Auf der anderen wird die Schraube durch einen Schnellpsannner (oder alternativ eine Sternschraube) ersetzt. Jetzt lässt sich das Geländer in 5 Sekunden öffnen wie ein Gatter. Sitzt trotzdem sehr fest. Bei Nachbauinteresse schreibt mir für mehr Details.
Decatlon kann die Schlüssel leider nicht ersetzen, nur das ganze Schloss. Zumindest laut der Aussage des Serviccesmitarbeiters den ich erreicht habe.
Decatlon kann die Schlüssel leider nicht ersetzen, nur das ganze Schloss. Zumindest laut der Aussage des Serviccesmitarbeiters den ich erreicht habe.
Ich denke mal, das Rad zu Decathlon zu bringen und dann Wochen zu warten ist aufwändig. Dann noch die Reparaturkosten.
Das Schloß kostet € 24,99 auf der Website. Denke man kann es leicht selbst tauschen, wenn man das alte Entfernt.
https://www.decathlon.de/p/rahmenschloss-e-cargobike-elops-r500e-longtail-art2/_/R-p-336293
Moin,
ich hab meinen Wartungsintervall schleifen lassen, nun ist der Antrieb hin und muss komplett neu, also Kette, Kassette, Kettenblatt.
Kette: Hat jemand eine bessere Idee, als 8-fach Ketten zusammenzubimseln? Es gibt noch die "original" Kette bei decathlon, die ist ausverkauft.
www.decathlon.de
Kettenblatt: Hat jemand eine bessere Idee als das Teil von decathlon? https://www.decathlon.de/p/kettenbl...gobike-r500e-longtail/_/R-p-336167?mc=8669916
Außerdem läuft der Schaltzug nicht mehr sauber. Ich hab den schonmal gewechselt, läuft immer noch schlecht, bleibt hängen. Ich fürchte, ich muss auch die Zughülle wechseln und das Geraffel ist innenverlegt - was ich hasse, weil es die Wartung kompliziert macht
Hat das schonmal jemand gemacht und einen Tipp, wie das gut funktioniert?
Vielen lieben Dank im Voraus!
ich hab meinen Wartungsintervall schleifen lassen, nun ist der Antrieb hin und muss komplett neu, also Kette, Kassette, Kettenblatt.
Kette: Hat jemand eine bessere Idee, als 8-fach Ketten zusammenzubimseln? Es gibt noch die "original" Kette bei decathlon, die ist ausverkauft.
Fahrradkette KMC Z8 RB RO 1/2"×11 158 Glieder + Kettenschloss
Fahrradkette KMC Z8 RB RO 1/2"×11 158 Glieder + Kettenschloss null Lange Fahrradkette als Ersatz für das Lastenfahrrad Longtail R500. 24.99
www.decathlon.de
Kettenblatt: Hat jemand eine bessere Idee als das Teil von decathlon? https://www.decathlon.de/p/kettenbl...gobike-r500e-longtail/_/R-p-336167?mc=8669916
Außerdem läuft der Schaltzug nicht mehr sauber. Ich hab den schonmal gewechselt, läuft immer noch schlecht, bleibt hängen. Ich fürchte, ich muss auch die Zughülle wechseln und das Geraffel ist innenverlegt - was ich hasse, weil es die Wartung kompliziert macht
Hat das schonmal jemand gemacht und einen Tipp, wie das gut funktioniert?
Vielen lieben Dank im Voraus!