Danke nochmal an alle hier, dass Ihr uns so sehr geholfen habt, diese Entscheidung zu treffen!Unabhängig von einer Einlage - mit der ich noch nie gefahren bin - schien mir der GT365 schon von Hause aus - im Gegensatz zum inzwischen gewöhnten Pickup - was das Kurvenverhalten anging auch am Anfang gewöhnungsbedürftig. Nichtsdestotrotz wird er wohl, der kommenden Jahreszeit geschuldet, die Pickups wieder für ein paar Monaten verdrängen.
Zweimal Ja
Bei mir hat sich diese "unvorhersehbare" Kurvenverhalten übrigens nach dem letzten Winter eingestellt, als ich die Marathon Winter Plus mit Spikes dann erst mal wieder durch die serienmäßigen Big Ben Plus und Super Moto-X getauscht hatte. Nach ein paar Monaten mit Spikes war das Fahrgefühl mit der Serienbereifung wesentlich unsicherer als ich es von davor in Erinnerung hatte. Hat sich nach ein paar Fahrten zur Gewöhnung allerdings wieder gegeben.Jap gewöhnungsbedürftig kann ich bestätigen. Wenn ich den Unterschied vom Serienreifen zum Gt365 als Benchmark nehmen würde, fühlt sich der GT365 ohne und mit der Tannus Armour Einlage eher um den Faktor 3 bis 4 im Vergleich unvorhersehbarer an. Ich konnte jedenfalls mit der Einlage nie Vertrauen in die Kombination aufbauen. Mag dieses Gefühl gar nicht. Ohne Einlage hatte ich nach nur einem Tag heute das Gefühl, den Reifen gut einschätzen zu können. Und das trotz wechselnden Wetterbedingungen zwischen trockener und teils sehr nasser Straße
Soll kein Bashing gegen die Einlage sein, die vermutlich ihren Zweck erfüllen würde. Lediglich ein Hinweis für Interessierte, dass man sich auf ein anderes Fahrgefühl einstellen sollte.
Vielen Dank schon mal. Nun brauche ich leider nochmal Hilfe: ich versuche gerade die Ortlieb Tasche unter dem Sitzpolster vom Clubhouse zu befestigen und es klappt nicht (oberes Rohr des Gepäckträger). Am unteren Rohr stoßen die Taschen aber an der Fußleiste an.
Vielen Dank schon mal. Nun brauche ich leider nochmal Hilfe: ich versuche gerade die Ortlieb Tasche unter dem Sitzpolster vom Clubhouse zu befestigen und es klappt nicht (oberes Rohr des Gepäckträger). Am unteren Rohr stoßen die Taschen aber an der Fußleiste an.
Geht beim GSD 2 nur durch Versetzen der oberen Schiene.
Ja, was soll ich dazu sagen? Hab die GT 365 jetzt seit einigen Monaten vorne wie hinten auf meinem GSD drauf und die laufen einfach.
Wenn ich nicht noch 1,5x den Smart Sam am Vorderrad runterradieren müsste, dann hätte ich den GT365 auch vorne drauf. Mal sehen, 2023 oder 24 wird es so weit sein..Ja, was soll ich dazu sagen? Hab die GT 365 jetzt seit einigen Monaten vorne wie hinten auf meinem GSD drauf und die laufen einfach.
www.trelock.de
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