Will er nachträglich allerdings einen Motor nachrüsten, bleibt bei der Nabenschaltung mit Riemen nur ein Frontmotor.
Mittel und heck sind raus. Ich kenne die Vorteile eines Riemens, aber für mich überwiegen die Nachteile.
Ist wie beim Auto Zahnriemen zu Kette. Da nur umgedreht, die Kette hat sich nicht durchgesetzt obwohl eigentlich Verschleißärmer zu sein.
Wenn kaputt ist gleich viel mehr Geld für die Reparatur notwendig. Und länger halten kann sie, muss sie aber nicht...