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War nett, aber gefühlt nicht viel wirklich Neues. Die extremen Schwerlaster mit Verkleidung (Ono, Vowag etc.) sind neu, im Klappradbereich hatte sich auch irgendwie was getan (aber nicht mein Interesse).
@Fripon hatte im Pedelecforum was gepostet:
Hier fand ich die Kupplung interessant:
Irgendwie gibts immer wieder einen Bastler, der das Rad neu und in eckig erfindet (hier: das Velocar) und damit auf Messen geht, in dem Fall mit nem E-Tret-Microcarumbau (der hier irgendwann schon mal diskutiert wurde, find ich gerade nicht mehr) und dem Glauben, er müsse das unbedingt durch die Zulassung schleifen:
Das Tritonbootleichtkraftrad war auch da, stand leider nur in der Gegend herum und erhielt einiges an Aufmerksamkeit:
Vowag als Kinderkutsche:
Die hatten auch so Personentransporter/Rikschavariante da.
@Fripon hatte im Pedelecforum was gepostet:
Treffen - Veranstaltungen, Treffen, Demos in Berlin und Brandenburg (nicht E-Bike-spezifisch)
Getöteter Radfahrer zwischen Schöneiche und Rahnsdorf – Demo und Mahnwache: Do, 10.6. 16:00/17:30 – ADFC Stadtteilgruppe Treptow-Köpenick | Radfahren im grünsten Bezirk Berlins Leider genau dort, wo ich selbst 3-4 mal die Woche langfahre.
www.pedelecforum.de
Hier fand ich die Kupplung interessant:
Irgendwie gibts immer wieder einen Bastler, der das Rad neu und in eckig erfindet (hier: das Velocar) und damit auf Messen geht, in dem Fall mit nem E-Tret-Microcarumbau (der hier irgendwann schon mal diskutiert wurde, find ich gerade nicht mehr) und dem Glauben, er müsse das unbedingt durch die Zulassung schleifen:
Das Tritonbootleichtkraftrad war auch da, stand leider nur in der Gegend herum und erhielt einiges an Aufmerksamkeit:
Vowag als Kinderkutsche:
Die hatten auch so Personentransporter/Rikschavariante da.
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