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RadelnHochDrei
Guest
Hallo liebes Forum,
ich stöbere seit Langem immer wieder hier und bin sehr dankbar über das "Schwarmwissen" zu Cargobikes. Vereinzelt habe ich mal in einem Nebensatz gelesen, dass hier einige Nutzer*innen unterwegs sind, die das Urban Arrow (oder ein anderes Long John) PLUS Kinderanhänger fahren.
Vielleicht kann der eine oder die andere mal berichten, wie das so klappt? Wir sind seit Längerem auf der Suche nach einer Lösung, um unsere drei (schon größeren) Kids per Lastenrad zu transportieren (regensicher, bei Wind und Wetter, ganzjährig), und eine Idee ist es, ein bis zwei Kinder vorne ins Urban Arrow zu setzen und ein bis zwei im Anhänger "mitzuführen".
Wir müssen täglich eine Strecke von 30 Kilometern zurücklegen, 15 davon mit Beladung, die anderen 15 sind Rückweg bzw. Weg zur Arbeit ohne Kinder. Den Anhänger könnte man an Schule/Kiga stehenlassen, sodass die 15 Kilometer ohne Beladung dann "nur" der Erwachsene mit dem UA unterwegs ist.
Langer Rede kurzer Sinn: Wie sind eure Erfahrungen? Geht diese Kombi gut? Schafft der Motor es, das Rad plus Anhänger auch mal einen Anstieg hochzustemmen? Wird das UA durch den zusätzlichen Anhänger zusätzlich wackelig?
Habt Dank für eure Auskünfte/Ideen!
LG
ich stöbere seit Langem immer wieder hier und bin sehr dankbar über das "Schwarmwissen" zu Cargobikes. Vereinzelt habe ich mal in einem Nebensatz gelesen, dass hier einige Nutzer*innen unterwegs sind, die das Urban Arrow (oder ein anderes Long John) PLUS Kinderanhänger fahren.
Vielleicht kann der eine oder die andere mal berichten, wie das so klappt? Wir sind seit Längerem auf der Suche nach einer Lösung, um unsere drei (schon größeren) Kids per Lastenrad zu transportieren (regensicher, bei Wind und Wetter, ganzjährig), und eine Idee ist es, ein bis zwei Kinder vorne ins Urban Arrow zu setzen und ein bis zwei im Anhänger "mitzuführen".
Wir müssen täglich eine Strecke von 30 Kilometern zurücklegen, 15 davon mit Beladung, die anderen 15 sind Rückweg bzw. Weg zur Arbeit ohne Kinder. Den Anhänger könnte man an Schule/Kiga stehenlassen, sodass die 15 Kilometer ohne Beladung dann "nur" der Erwachsene mit dem UA unterwegs ist.
Langer Rede kurzer Sinn: Wie sind eure Erfahrungen? Geht diese Kombi gut? Schafft der Motor es, das Rad plus Anhänger auch mal einen Anstieg hochzustemmen? Wird das UA durch den zusätzlichen Anhänger zusätzlich wackelig?
Habt Dank für eure Auskünfte/Ideen!
LG