Stahl-Longtail

[mallnoch]

Dann hab ich wieder was dazu gelernt.

 

[kistenfahrrad]

Wieso sagt dann jeder das bei E Autos die Leistung und Drehmoment ab Stand verfügbar ist?

Drehmoment ist ab Stand verfügbar, das ist der große Unterschied zum Verbrenner. Aber Leistung ist Drehmoment mal Drehzahl, denn Leistung ist Arbeit pro Zeit, und das "pro Zeit" kommt da über die Umdrehungen pro Minute rein. Klarheit bei der Verwendung von Begriffen erleichtert Diskussionen

 

[Bausau]

Zeig mal ein Rad mit Nabenschaltung bitte.
Ich kenne das Engwe irgendwas mit Riemen und Automatik, das wurde runter gemacht bei Bergfahrten.

jedes Rad mit Rohloff-Nabenschaltung. z.B.: hier oder hier
Die Schaltung ist sehr effizient.
Aktuell fahre ich zwei 9-jährige und eine 8-jährige samt Rucksäcken in der Früh 10km zum Sommercamp. Strecke kontinuierlich ansteigend, teilweise kein Radweg und teilweise (immerhin wenig befahrene) Überlandstraße. Würde mit drei selbstfahrenden Kindern min. doppelt so lange dauern und wäre in dem Moment für sie auch eine Qual und für mich Stress auf engen Radwegen, in der Stadt und auf der Überlandstraße.

 

[Ingo]

Es wird wohl das Mundo werden. Es ist langgestreckt genug für uns und der Preis siegt über das eStocker.
Vielen Dank für alle Anregungen.

 

[nordstadt]

Zum Thema UTE: mit Gewicht ist die Windelweich, habe 3 Generstionen durch/ 2010/2018 und 2019 E-Ute, die war natürlich am steifsten, aber kein Vergleich mit dem Big Dummy jetzt. Das Fährst sich mit 2 Kindern jetzt wie die 2018 Ute damals. Nur das die jetzt 9 und 11 sind (und zu Faul sind selber zu fahren) ;-)

 

[Köllefornia]

Zum Thema UTE: mit Gewicht ist die Windelweich, habe 3 Generstionen durch/ 2010/2018 und 2019 E-Ute, die war natürlich am steifsten, aber kein Vergleich mit dem Big Dummy jetzt. Das Fährst sich mit 2 Kindern jetzt wie die 2018 Ute damals. Nur das die jetzt 9 und 11 sind (und zu Faul sind selber zu fahren) ;-)

Auf dem LPP Longtail fahren auch 3 Kinder (10,6,4) mit, alles stabil und angenehm zu fahren, vielleicht auch wegen dem niedrigen Schwerpunkt mit 20“.

 

[Sam]

Ich finde das Xtracycle fühlt sich mit mehr Gewicht auch recht weich an, ich bin auch schon mit Mann drauf gefahren und es ging nach ein bisschen üben, aber ich würde sagen alles jenseits von 50kg fährt sich nicht mehr gut.

Im Vergleich fährt sich das Petit Porteur angenehmer. Beide haben 20” Hinterräder … ich vermute dass die gesteckten Rohre des Gepäckträgers beim Xtracycle einfach mehr “wobbeln” mit Gewicht drauf.

 

[ididimarco]

Da ich es eh nicht kaufen werde, hier ist was tolles auf KA

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das dings lebt immer noch auf ka:

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