Schwerlast-Profibremse (Formular u.a.)

KBugatti

KBugatti

Beiträge
320
Lastenrad
UA-XL // bakfiets.nl classic long +PumaMotor
Dies ist ein Faden zur Profibremsen
(von Formular und Alternativen) für Superschwerlastis/ >275kg zul. Gesamtmasse :

Hintergrund:
  • meine VR-Bremsbeläge muss ich alle 500km wechseln —> ja, Berglage // nein, kein schleifendes Bremen// ja, irrer Aufwand über‘s Jahr in Summe// ja, sicherheitsrelevant
  • meine Bremsscheibe muss ich zudem ich ab 1,5mm wechseln / nur 0,3 mm verfügbar (!)
  • Gewicht interessiert mich hier nicht, weil eMotor; klar
Ziel:
  • >10.000km wartungslose Fahrleistung
  • Bremsscheibe soll 8-Loch sein
  • Bremssattel soll PM-anschlussfähig sein
Schlussfolgerung:
  • dickere Bremsscheiben werden benötigt
  • dickere Bremsbeläge werden benötigt
  • Lösungen aus dem üblichen Radsport scheinen unwahrscheinlich, da Dicken beibehalten werden
Hinweise:
 

Anhänge

  • IMG_1382.jpeg
    IMG_1382.jpeg
    56,8 KB · Aufrufe: 119
  • IMG_1384.jpeg
    IMG_1384.jpeg
    63,1 KB · Aufrufe: 113
  • IMG_1383.png
    IMG_1383.png
    400,7 KB · Aufrufe: 115
Frage: Du meinst Sechsloch Befestigung, nicht 8, oder?!
 
  • Ja, 6-Loch ist korrekt.
  • die Bremse kannte ich noch nicht..
  • Preis ist heftig..
Vielen herzlichen Dank schon mal!
:)(y)
 
Urban Arrow beabsichtigt, Formula-Bremsen in alle Cargobike-Modelle zu integrieren, die intensiv genutzt werden. Deshalb werden alle 2023er-Modelle der Urban Arrow-Lieferfahrräder – Cargo bikes und Tender bikes – mit Formula-Bremsen ausgerüstet.
Zum Vergrößern anklicken....

Hab ich bisher nicht feststellen können, bei meinem Cargo mit 04/2023 Neuauslieferung :sneaky: :X3:
 
  • Fahrwerker / VR+HR: 700€ / Verschleißgrenze Bremsscheibe: 1,8mm
Anfrage an Fahrwerker läuft..
(u.a.: Bremsscheibendicke; Standzeit; km-Leistung; Bremsbeläge; …)

Anleitung vom 22.05.2023;
technische Zeichnungen mit Lagetoleranzen.. (!)

Wie bekomme ich hier eine Tabelle rein, die ich ergänzen / updaten kann?
Hersteller ModellPreis (VR+HR)Standzeit/ km
ShimanoZee500km
Fahrwerker???700€???
Formular
 

Anhänge

  • IMG_1390.jpeg
    IMG_1390.jpeg
    45,8 KB · Aufrufe: 67
  • IMG_1391.jpeg
    IMG_1391.jpeg
    49,6 KB · Aufrufe: 65
Zimmi schrieb:
Hab ich bisher nicht feststellen können, bei meinem Cargo mit 04/2023 Neuauslieferung :sneaky: :X3:
Zum Vergrößern anklicken....
Danke @Zimmi für Deinen Hinweis!
—> Deine Rohloff-Speedhub (will ich nach der Enviolo einbauen) braucht doch eine Spezialbremsscheibe, wegen 4-Loch, oder?

Anfrage an Rohloff zur empfohlenen Bremsscheiben (Fahrwerker/ Formular) läuft..

Produktdetail - Rohloff AG

www.rohloff.de www.rohloff.de
 

Anhänge

  • IMG_1394.png
    IMG_1394.png
    43,5 KB · Aufrufe: 49
Weitere Ergebnisse:
  • ja, ich fahre zur Zeit Shimano Zee 180/203mm und bin „not amused“
  • Radkutsche Musketier fährt mit:
  • 2.3mm „Thick Rotor“ scheint hier ein Standard.. (?)
 

Anhänge

  • IMG_1415.jpeg
    IMG_1415.jpeg
    191,5 KB · Aufrufe: 47
Dickere Bremsscheiben für deine vorhandene Bremse bekämest du auch bei Brakestuff.
 
Angeblich geht bei den meisten Bremsen bis zu 2,3 mm. In meine Avid BB7 würde das auf jeden Fall locker gehen.
 
KBugatti schrieb:
Eine dickere Scheibe im bisherigen Bremssattel mit bisherigen Bremsbelägen ....?
Zum Vergrößern anklicken....
ich hab seit letztem Herbst die Rohloff-Scheibe für Magura in der XT-4 Kolben. Das sind immerhin 2mm mehr als Standard und funktioniert problemlos. Seit kürzerem gibts bei Rohloff aber anscheinend auch eine Cargo-Variante mit 2,3mm Dicke. Keine Ahnung ob die bei Shimano noch rein passen.
 
KBugatti schrieb:
Danke @Zimmi für Deinen Hinweis!
—> Deine Rohloff-Speedhub (will ich nach der Enviolo einbauen) braucht doch eine Spezialbremsscheibe, wegen 4-Loch, oder?

Anfrage an Rohloff zur empfohlenen Bremsscheiben (Fahrwerker/ Formular) läuft..

Produktdetail - Rohloff AG

www.rohloff.de www.rohloff.de
Zum Vergrößern anklicken....
Rückruf v. Rohloff heute:
Sie haben auch 2,0mm u. 2,3mm 180/203/220mm 4-Loch Bremsscheiben;
kennen die Tektro HD-E740;
sehr kompetenter Gesprächspartner;
habe Bestätigung u. einige Hinweise erhalten;

Der Weg zum späteren Umbau auf Rohloff ist also frei!
Toller Service von Rohloff!
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe jetzt mal eine Tabelle zur Übersicht für alle gebaut:
Hersteller ModellPreis (VR+HR)Belagdicke / Standzeit/ kmRotor
ShimanoZee BR-M6402x 135€???/500km1,8mm
Tektro TROHD-7402x130€5mm/ ???2,3mm
FahrwerkerStandard700€???
Formular?????????
MaguraBig??????
???

Ich freue mich über Deine Hilfe bei der Ergänzung!
 
Zuletzt bearbeitet:
Danke Dir - kommt beim nächsten Update rein!

Heute Emailantwort von Formula:
Keine konkreten Infos;
billige Rückfragen;
Verweis auf Vertriebskanäle :rolleyes:

Eine Chance, ihre Bremse zu benennen (die offensichtlich nicht, wie angekündigt, in den UA-XL verbaut wird) und Infos zu teilen bekommen sie noch..
 
Formula (Hr. P. W./ B2B-Marketing) heute per Email:
  • keine Spezifikation
  • kein Datenblatt der Bremse (!)
  • es wird kein Retrofitting ermöglicht
  • geplante Ausstattung der UA-XLs „early 2024“
Die o.g. Pressemeldung (UA-Formula) ist demnach überholt/ fehlerhaft/ veraltet.
Damit ist Formular aus mehreren Gründen für mich dauerhaft raus.
 
Oben Neue Beiträge
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben Unten