Riese & Müller Load 60 / 75 Tipps und Ideen zur Anpassung

Hatte das gleiche Problem mit ner A32, hat sich schon nach wenigen Monaten angekündigt. Die (auch sonst) nutzlose Fahrradwerkstatt meinte nur die Gabel sei halt so, könne man nichts machen. Hat auch nicht lange gedauert, bis sie im Winter zur mit Eis gefüllten Starrgabel wurde.

Die Wartungsintervalle sind natürlich ein Witz, vor allem für Räder die als Verkehrsmittel fungieren. In der Gabel gibts auch nichts was Leben dieser Konstruktion verlängern würde, wie zum Beispiel Schaumstoffringe mit Öl.

Ich denke, dass da immer Wasser reinlaufen wird Insofern ist das einfachste, es unten wieder rauslaufen zu lassen. Also saubermachen + neue Dichtungen + 3mm Ablauflöcher + ne gute Packung Fett. Damit spritzt die Rostbrühe nicht mehr aufs Rad und vereist im Winter auch nicht.
Welches Fett nimmt man dafür am besten? Irgendwo im Forum wurde mal was von 'nem roten Fett geschrieben, aber die Butter von Suntour ist nicht rot.
 
Gummimanschetten und gut ist
:)
Darüber hab ich auch schon nachgedacht. Der zweite Gedanke war, dass, damit das Wasser wirklich nicht bei der Dichtung rum- und reinläuft, die Manschette eigentlich auch über das obere Ende der Tauchrohre gehen müsste. Geht aber wegen der Brücke nicht. Das Rad ist aber das ganze Jahr über draußen Wind und Wetter ausgesetzt, ohne Garage/Dach.

Ich hab dann noch bisschen rumgesucht, und fand die Fork Socks beim Motocross cool, die ja rundum die Rohre mit einschließen. Möglicherweise könnte man mit TPU was 3D drucken was dann trotz Brücke umschließt, aber der Bohrer war dann erstmal die schnellste und einfachste Lösung für mich.
 
Welches Fett nimmt man dafür am besten? Irgendwo im Forum wurde mal was von 'nem roten Fett geschrieben, aber die Butter von Suntour ist nicht rot.
Bei der ollen Gabel hab ich da keine Wissenschaft drauß gemacht, Ansprechverhalten oder sowas ist ja wirklich nicht die Kategorie von Problem um dies hier geht. Die Standrohre laufen in Kuststoffbuchsen, daher hab ich ein Silikonfett rein geschmiert.
 
Darüber hab ich auch schon nachgedacht. Der zweite Gedanke war, dass, damit das Wasser wirklich nicht bei der Dichtung rum- und reinläuft, die Manschette eigentlich auch über das obere Ende der Tauchrohre gehen müsste. Geht aber wegen der Brücke nicht. Das Rad ist aber das ganze Jahr über draußen Wind und Wetter ausgesetzt, ohne Garage/Dach.

Ich hab dann noch bisschen rumgesucht, und fand die Fork Socks beim Motocross cool, die ja rundum die Rohre mit einschließen. Möglicherweise könnte man mit TPU was 3D drucken was dann trotz Brücke umschließt, aber der Bohrer war dann erstmal die schnellste und einfachste Lösung für mich.
Oben sitzen die fest genug, da läuft eigentlich kein Wasser rein.
Ich habe meine zweite Gabel direkt damit ausgestattet, dieses sieht seitdem aus, wie neu. Einsatz bei jedem Wetter. 14 Euro.


 
Oben sitzen die fest genug, da läuft eigentlich kein Wasser rein.
Ich habe meine zweite Gabel direkt damit ausgestattet, dieses sieht seitdem aus, wie neu. Einsatz bei jedem Wetter. 14 Euro.


Hab mir die Bälge jetzt auch einfach mal bestellt. Dazu für teuer Geld die Verschleißteile der Mobie A32 bei Suntour USA (mein Händler konnte die anscheinend nicht bestellen) und werde die Gabel noch mal aufarbeiten. Auch trotz Cargoca kann nen Ersatz nicht schaden.

Danke für den Link!
 
Hello everyone,

I've been lurking here for a while for inspiration and now I finally have my Load5 75 HS. I'm very happy with it, I can do about 80km at high speed with the dual battery.

The first thing I did was find a solution to carry a baby. I already had some equipment from the Thule chariot so I wanted to use that.

The baby sling is nice but you cannot take 3 kids. It also requires an adapter plate and some fiddling in the front. The adapter uses the existing holes of the box and is offset using some spacers to allow taking the sling off without the adapter:

20260401_174204.jpg
20260401_174153.jpg


The baby support can be easily added if you strap something around the head section to mount the headrest:

20260401_175149.jpg


But the baby prefers the sling :(

My todo's:

- wait for RM to send my air shock absorber from the performance package (it's still in backorder..)
- add mudguard to the wheel lock
- change drivetrain (bigger chainring or narrower cassette), I ride mostly around 41km/h and the sprocket jumps from 11 to 13 teeth, not ideal.
- create a car roof carrier adapter before our holiday in summer (I've seen many implementations but I have a slightly different idea).
 
Hello everyone,

I've been lurking here for a while for inspiration and now I finally have my Load5 75 HS. I'm very happy with it, I can do about 80km at high speed with the dual battery.

The first thing I did was find a solution to carry a baby. I already had some equipment from the Thule chariot so I wanted to use that.

The baby sling is nice but you cannot take 3 kids. It also requires an adapter plate and some fiddling in the front. The adapter uses the existing holes of the box and is offset using some spacers to allow taking the sling off without the adapter:

Anhang anzeigen 73909 Anhang anzeigen 73910

The baby support can be easily added if you strap something around the head section to mount the headrest:

Anhang anzeigen 73911

But the baby prefers the sling :(

My todo's:

- wait for RM to send my air shock absorber from the performance package (it's still in backorder..)
- add mudguard to the wheel lock
- change drivetrain (bigger chainring or narrower cassette), I ride mostly around 41km/h and the sprocket jumps from 11 to 13 teeth, not ideal.
- create a car roof carrier adapter before our holiday in summer (I've seen many implementations but I have a slightly different idea).
Hi Jquiry,
congrats on your Load5, which air shocks are coming with that performance package?

Regarding baby transport: why not buy the maxi cosi adapter? I don't know whether it's allowed to ride it in a HS version, but at least it's a lot safer than the infant sling. Which is btw also not approved for bike riding within the Thule - only pushing the chariot.
 
Hi Jquiry,
congrats on your Load5, which air shocks are coming with that performance package?

Regarding baby transport: why not buy the maxi cosi adapter? I don't know whether it's allowed to ride it in a HS version, but at least it's a lot safer than the infant sling. Which is btw also not approved for bike riding within the Thule - only pushing the chariot.
The shock would be a Suntour Mobie 80mm. It's on the RM website but I cannot find more info on it.

I did not know the infant sling is not meant for cycling, good to know, thanks.
Transporting children under the age of 3 is not allowed, but of course I will be careful. The purion 200 has a 'limit' mode for 25km/h restrictions, the police should allow that, but of course insurance is another thing.
 
The shock will have 38 mm travel, same as the standard coil shock. 80 mm travel is the back wheel travel, shock has less due to leverage.
 
Was so alles aus einem Load werden kann... :cool:
Eigentlich wollte ich ja mein altes Load verkaufen, nachdem ich Ende 2024 auf ein Load4 75 umgestiegen bin.
Und dann stieß ich noch mal auf diese Website.
Das SpaceCamper-Bike hatte ich schon auf der EuroBike gesehen. Joa, und dann fuhr ich im Januar 2025 nach Weiterstadt - und bin seitdem mit dem Camper unterwegs. Letztes Jahr eher punktuell, dieses Jahr soll's ein paar längere Touren geben, z.B. nach Kehl.

Das gute Stück ist nicht nur ein Hingucker - der Schlafkomfort ist ausgezeichnet.
Im eigenen Garten tut's auch gute Dienste als ausgelagertes Schlafzimmer.
 

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