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Ja, bei den alten Sachs ist das letzte Rizel verschraubt.
Wenn du keine 2 Peitschen hast: Rad drinlassen und hinter das Rad setzen. Rechte Kurbel nach oben und mit dem Fuß gegenhalten. Dann mit der Peitsche das letzte Ritzel abschrauben. Oder mit 2tem Mann/Frau, dann ist die Abrutsch und Auagefahr geringer.
Wenn du keine 2 Peitschen hast: Rad drinlassen und hinter das Rad setzen. Rechte Kurbel nach oben und mit dem Fuß gegenhalten. Dann mit der Peitsche das letzte Ritzel abschrauben. Oder mit 2tem Mann/Frau, dann ist die Abrutsch und Auagefahr geringer.