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Punkt 1 Flaschenhalter am Lastenrad mache ja auch Sport mit jedem Rad aber wenn's so nötig ist dann gibt's ja auch einen Trinkrucksack.
Punkt 2 Das hab ich aus dem Video von Radelbande schon gesehen und nach einmal Beschleunigen gemerkt das es die Nabe nicht mag unter starker Last zu schalten.
Punkt 3 gebe ich dir 100%ig Recht da ist Luft nach oben.
Punkt 4 habe kleine Hände und muss mich nicht verrenken aber könnte minimal ergonomischer sein.
Punkt 5 hatte ich noch nicht.
Punkt 6 Bosch App drauf und man kann es sich so einstellen wie es passt.
Punkt 7 ja nervig
Punkt 8 kann man einstellen. Dafür gibt es 2 seperate Schrauben.
Punkt 9 hab da kein Problem da es ja auch kein MTB ist. Ist halt auch der Sache geschuldet das man eine Rahmengröße hat.
Punkt 10 hätte auch lieber die mechanische Ansteuerung und dafür ne Supernova vorne wie hinten. Wäre dann auch kaum teurer.
Punkt 11 ja das ist bescheiden
Punkt 12 ist halt weil man es möglichst aus Europa alles haben wollte. Fahre seit 27 Jahren mindestens 10000km bei jedem Wetter und so viel Pflege ist es auch nicht. Kettenlehre ab und zu rein und etwas Öl . Ja Riemen wäre auch nett.
Punkt 13 ja was soll aus einem 35 kg Rad mit sehr starken Motor aber so kleinen Rädern wohl an Reichweite kommen ?
Ich selbst würde mich freuen es käme ein Update das die Schaltung Vollautomatisch schaltet.Hab selbst den Anfahrgang auf 5 gelegt da der dritte viel zu kurz ist außer man fährt am Berg an . Das Muli im MTB Terrain zu nutzen hat auch was .
Punkt 2 Das hab ich aus dem Video von Radelbande schon gesehen und nach einmal Beschleunigen gemerkt das es die Nabe nicht mag unter starker Last zu schalten.
Punkt 3 gebe ich dir 100%ig Recht da ist Luft nach oben.
Punkt 4 habe kleine Hände und muss mich nicht verrenken aber könnte minimal ergonomischer sein.
Punkt 5 hatte ich noch nicht.
Punkt 6 Bosch App drauf und man kann es sich so einstellen wie es passt.
Punkt 7 ja nervig
Punkt 8 kann man einstellen. Dafür gibt es 2 seperate Schrauben.
Punkt 9 hab da kein Problem da es ja auch kein MTB ist. Ist halt auch der Sache geschuldet das man eine Rahmengröße hat.
Punkt 10 hätte auch lieber die mechanische Ansteuerung und dafür ne Supernova vorne wie hinten. Wäre dann auch kaum teurer.
Punkt 11 ja das ist bescheiden
Punkt 12 ist halt weil man es möglichst aus Europa alles haben wollte. Fahre seit 27 Jahren mindestens 10000km bei jedem Wetter und so viel Pflege ist es auch nicht. Kettenlehre ab und zu rein und etwas Öl . Ja Riemen wäre auch nett.
Punkt 13 ja was soll aus einem 35 kg Rad mit sehr starken Motor aber so kleinen Rädern wohl an Reichweite kommen ?
Ich selbst würde mich freuen es käme ein Update das die Schaltung Vollautomatisch schaltet.Hab selbst den Anfahrgang auf 5 gelegt da der dritte viel zu kurz ist außer man fährt am Berg an . Das Muli im MTB Terrain zu nutzen hat auch was .
Ein bisschen mehr wäre da schon nett, um mit Nicht-Lastenrädern dauerhaft mithalten zu können. Das habe ich bisher auch nicht erwähnt (da es Großteils ein positives Erlebnis war): Die Unterstützung im Grenzbereich regelt ganz gut aus. Auch bei/über konstanten 27 km/h wird noch eine gewisse Grundleistung vom Motor erbracht und der Übergang ist in den meisten Fällen sehr sanft. Nur manchmal habe ich ein Schwingen bemerkt, wo das Zusammenspiel von meinen Beinen und dem Motor dazu geführt haben, dass mal mehr mal weniger unterstützt bzw. umgekehrt selbst getreten werden musste. Das erinnerte mich sehr an pilot-induced oscillations aus der Luftfahrt 
