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Eumelator
Guest
Hallo alle zusammen,
ein schönes Forum ist das hier, mit einer interessanten Technik-Ecke. Vielen Dank an die, die dieses Forum realisiert haben! Und auch an alle anderen für ihre Beträge / Themen!
Ich heiße Paul und lebe in einer der aufstrebenden
Fahrradstädte Europas – Hamburg.
Nachdem ich den Job gewechselt habe und nicht mehr auf eine Blechbüchse angewiesen war, verkaufte ich sofort meine alte, dennoch sehr praktische Karre. Ich habe auch keine Lust mehr auf ein eigenes Auto, es gibt ja heutzutage genug Möglichkeiten sich ne Dose zu borgen. Allerdings gibt es immer wieder etwas zu transportieren: ob Einkäufe, die Sachen der Freundin oder anderes Gerümpel ... also musste eine kostengünstige und immer verfügbare Transportmöglichkeit her.
Ein Lastenrad ist für mich nicht alltagstauglich und ein neuer Lastenanhänger (aus DE) ist für mich aus Kostengründen nicht drin. So beschloss ich mir einen Lastenanhänger zu bauen / basteln – herausgekommen ist dieser zusammengespaxte Karren!
Die ersten fünf (Probe-)Fahrten verliefen bisher sehr gut und ohne Probleme. Vorhin habe ich diesen erbärmlich schweren Rollcontainer bei Gegenwind und bergauf (ja, auch das gibt es in HH!) gezogen, bis mir der Schweiß in die A...ritze lief. Egal. Jedenfalls verlief auch diese Fahrt superb. Da der Anhänger nun einen guten Eindruck gemacht hat und ausreichend belastbar für meine Vorhaben zu sein scheint, möchte ich ihn euch näherbringen.
Was ich wollte: Einen Lastenanhänger, der eine Zuladung von bis zu 50kg locker trägt und drei Euroboxen (60x40cm) hintereinander auf die Ladefläche passen – wodurch sich eine Ladefläche von ca. 60x120cm ergibt. Die Basis ist ein alter, rostiger Kinderanhänger, den ich günstig abgreifen konnte. Den Rahmen habe ich stümperhaft zugeflext, damit dieser unter die 15mm Siebdruckplatte passt, dafür die Platte so in Form gefräst, dass es halbwegs ansehnlich aussieht. Die Deichsel und das Weber-Gelumpe gab der Kleinanzeigenmarkt her. Die Rückleuchten und die vorderen Reflektoren sind provisorisch angeschraubt. Die komplette Verschraubung ist aus V2A.
Der Lastkarren ist noch nicht ganz fertig, es fehlen u. a. noch die vorgeschriebenen Reflektoren und eine Feststellbremse, damit sich die Karre nicht verselbstständigt. Schutzbleche sind ein Muss, der Deichselanschluss setzt auf, hinten brauche ich noch so eine Lösung wie beim Biketrailer 120 und die Platte muss ja an den Schnittflächen versiegelt werden ... kommt noch alles. Die Alu-Winkelprofile (50x50x3mm) sind leicht überdimensioniert, 40x40x2mm oder sogar 30x30 sollten reichen. Auch eine Platte mit 12mm Stärke sollte stabil genug sein – für den Anfang ist das alles soweit hinnehmbar.
So viel fürs Erste. Bis dann
Paul
ein schönes Forum ist das hier, mit einer interessanten Technik-Ecke. Vielen Dank an die, die dieses Forum realisiert haben! Und auch an alle anderen für ihre Beträge / Themen!
Ich heiße Paul und lebe in einer der aufstrebenden
Fahrradstädte Europas – Hamburg.Nachdem ich den Job gewechselt habe und nicht mehr auf eine Blechbüchse angewiesen war, verkaufte ich sofort meine alte, dennoch sehr praktische Karre. Ich habe auch keine Lust mehr auf ein eigenes Auto, es gibt ja heutzutage genug Möglichkeiten sich ne Dose zu borgen. Allerdings gibt es immer wieder etwas zu transportieren: ob Einkäufe, die Sachen der Freundin oder anderes Gerümpel ... also musste eine kostengünstige und immer verfügbare Transportmöglichkeit her.
Ein Lastenrad ist für mich nicht alltagstauglich und ein neuer Lastenanhänger (aus DE) ist für mich aus Kostengründen nicht drin. So beschloss ich mir einen Lastenanhänger zu bauen / basteln – herausgekommen ist dieser zusammengespaxte Karren!
Die ersten fünf (Probe-)Fahrten verliefen bisher sehr gut und ohne Probleme. Vorhin habe ich diesen erbärmlich schweren Rollcontainer bei Gegenwind und bergauf (ja, auch das gibt es in HH!) gezogen, bis mir der Schweiß in die A...ritze lief. Egal. Jedenfalls verlief auch diese Fahrt superb. Da der Anhänger nun einen guten Eindruck gemacht hat und ausreichend belastbar für meine Vorhaben zu sein scheint, möchte ich ihn euch näherbringen.
Was ich wollte: Einen Lastenanhänger, der eine Zuladung von bis zu 50kg locker trägt und drei Euroboxen (60x40cm) hintereinander auf die Ladefläche passen – wodurch sich eine Ladefläche von ca. 60x120cm ergibt. Die Basis ist ein alter, rostiger Kinderanhänger, den ich günstig abgreifen konnte. Den Rahmen habe ich stümperhaft zugeflext, damit dieser unter die 15mm Siebdruckplatte passt, dafür die Platte so in Form gefräst, dass es halbwegs ansehnlich aussieht. Die Deichsel und das Weber-Gelumpe gab der Kleinanzeigenmarkt her. Die Rückleuchten und die vorderen Reflektoren sind provisorisch angeschraubt. Die komplette Verschraubung ist aus V2A.
Der Lastkarren ist noch nicht ganz fertig, es fehlen u. a. noch die vorgeschriebenen Reflektoren und eine Feststellbremse, damit sich die Karre nicht verselbstständigt. Schutzbleche sind ein Muss, der Deichselanschluss setzt auf, hinten brauche ich noch so eine Lösung wie beim Biketrailer 120 und die Platte muss ja an den Schnittflächen versiegelt werden ... kommt noch alles. Die Alu-Winkelprofile (50x50x3mm) sind leicht überdimensioniert, 40x40x2mm oder sogar 30x30 sollten reichen. Auch eine Platte mit 12mm Stärke sollte stabil genug sein – für den Anfang ist das alles soweit hinnehmbar.
So viel fürs Erste. Bis dann
Paul
