Die Frage hatte ich die Tage mal aufgebracht. Es ging ums Tragen. Ich trage z.B. mein Mini-Max um eine enge Rechtskurve eine steile Kellertreppe rauf und greife dabei an die Verlängerung des Unterrohrs, das wäre mit einem nach rechts geklappten Rack einfacher.
Die inneren Löcher sind nur Drillium. Der Durchmesser ist größer, als das dafür vorgesehene Loch. Da kann man die Schubstange nicht so richtig fest befestigen.
Beeindruckend...aber kannst du so noch enge Kurven fahren? Oder kommst du beim einschlagen gegen die Ladung?
Mein Lenker hat ja relativ viel Rise, das ist natürlich hilfreich auch wenn’s so weniger sportlich ist. Was ich am Omnium generell sehr mag ist die Agilität des Rades wenn ich wenig geladen habe (z.B. nur einen Rucksack). Bei voller Ladung muss man ja eh entspannter fahren.
Kann ich absolut bestätigen. Ist für ein derart großes Rad echt wendig und mMn auch zackig/schnell.
Das war für mich auch der Grund ein MiniMax/Unicorn aufbauen zu wollen...
Kannst hier gerne ein paar Bilder dazu posten
Ich hab das Gefühl, dass der Billy Bonkers den ich jetzt drauf habe bei Beladung recht instabil ist. Man hört richtig wie die Karkasse durchgewalgt wird bei Beladung. Gewicht spielt jetzt keine so große Rolle.
