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klingt gut aber 250W zu 1000W, da liegt es schon auf der Hand....oder einen Pendix.
Soweit ich weiß, ist es ein Unternehmen aus Zwickau und fertigen ihre Motoren auch in unserem Lande. Habe mal ein eMuli mit Pendix hier in Düsseldorf gesehen und die Fahrerin gefragt, wie sie mit dem Motor klarkommt. Sie hatte daran nichts auszusetzen und war mit dem Pendix und ihrem eMuli vollends zufrieden. Denke, dann wird er bei Dir auch funktionieren.Pendix | Der eBike Umbausatz für alle Fahrradtypen
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Gerade China steht auch nicht unbedingt auf Platz 1 bei Nachhaltigkeit, Arbeitssicherheit und Umwelt-/Klimaschutz.
Ich muss ja auch irgendwie bei Gegenwind zum Surfspot kommen. (bis wieviel ist denn legal?)...nur daß es gesagt ist: Du bist Die bewußt, das 1000W das Fahrzeug illegal machen?
Ansonsten bin ich nach dem Rahmen Bau zuversichtlich, daß Du das gut hinbekommst. Ich folge interessiert.
...nur daß es gesagt ist: Du bist Die bewußt, das 1000W das Fahrzeug illegal machen?
Ansonsten bin ich nach dem Rahmen Bau zuversichtlich, daß Du das gut hinbekommst. Ich folge interessiert.
Das ist korrekt. Der Motor ist in der momentanen Spitzenleistung quasi nicht beschränkt. Aber ein Kit das als "1000W Leistung" verkauft wird, hat nicht gleichzeitig eine vom Hersteller bestätigte Nenndauerleistung von 250W und ist mithin meist nicht legal als Pedelec Antrieb in D zu nutzen.
Ich habe das verkürzt dargestellt.
Moin, am Lastenrad haben Hinterradmotoren mehr Vor- als Nachteile, da die Hecklast als Hauptnachteil an normalen Rädern kaum ins Gewicht fällt und bei Euch keine Rohloff am Rad ist, die einen Hinterradmotor ausschließt.Moin, nachdem wir jetzt viel unterwegs waren ist grade bei meiner Frau der Wunsch nach einem Elektroantrieb groß. Hier auf der Insel hat es halt oft auch Gegenwind. Was sollte man so verbauen, jemand nen Tip? Bosch verkauft leider keine Cargomotoren ohne Bike.
Über 25km/h musst Du bei Pedelecs und Mofas immer selbst treten, und bis dahin bringen Dich alle besseren Motoren ziemlich schnellWill ja kein Mofa fahren.