Lastenrad Selbstbau, Infos und Technikfragen

[romanberns]

Bissi Matt Schwarz lackieren geht doch schnell

Du bringst mich auf Ideen

 

[benben]

Super Ding, sieht top aus!

Wie ist das mit dem Diamantrahmen, Kindern und auf und absteigen?

Ich Frage weil ich heute mit dem alten Damenrad und Korb hinten unterwegs war, nicht dran gedacht und fast gelegen......

 

[romanberns]

Super Ding, sieht top aus!

Wie ist das mit dem Diamantrahmen, Kindern und auf und absteigen?

Ich Frage weil ich heute mit dem alten Damenrad und Korb hinten unterwegs war, nicht dran gedacht und fast gelegen......

Danke dir!
Ich schwinge meine Pfoten über das vordere Cockpit rüber.

 

[romanberns]

Aaalso, noch mal Infos:
Rad wiegt fahrbereit wie auf den Bildern (ohne Schloß und die kleine Tasche am Oberrohr) 22,5 kg. Also keine ernsthafte Konkurrenz für das Alu-Kona Ute…

Aufstieg geht so:
Entweder ich sitze schon, Kind steigt dann auf. Oder ich halte das Rad fest, sie steigt auf und ich schwinge mein Bein über mein Cockpit.
Bilder vom hochkantigen Parken reiche im Zuge neuer Fotos bei gutem Wetter nach.

ja bitte! Was für Rohr hast Du hinten verbaut (ich habs überlesen?)

fotografieren fänd ich klasse

schicker als das fette Tern
doppelt so schnell und ein Zehntel so teuer...
Gruß Krischan

 

[romanberns]

Endlich fertig

Es ist zwar „warm“, aber leider keine Sonne. Werde bei Zeiten noch Bilder nachreichen

An der Stelle möchte ich mich für die ganzen Eindrücke, Inspirationen und Hilfen bei dem Forum bedanken.

 

[kistenfahrrad]

Sehr schick geworden, hoffe es fährt genauso super wie es aussieht!

 

[romanberns]

Sehr schick geworden, hoffe es fährt genauso super wie es aussieht!

Das tut es. Ein paar Feinheiten noch einstellen und los gehs. Das das Rad war ja bereits erprobt

 

[romanberns]

CargoDog <3

 

[Krischan]

Diese Ohren
Gruß Krischan

 

[neanderthaler]

Das aber ganz schön flach

Für 'nen Flachwitz-Freitag wäre das ein voller Erfolg

Der Sweet Spot dürfte irgendwo dazwischen liegen. Zu steil flattert leicht und zu flach entwickelt in Kurven mit Last eine gewisse Eigendynamik in dem das Rad probiert, sich selbst aufzuwickeln. Beides will man nicht haben

 

[jgorres]

Diese Ohren
Gruß Krischan

Tiefenruder 10°. Erhöht den Anpressdruck des Vorderrades.

 

[bollerbirne]

@romanberns Hast du eine Möglichkeit Lenkwinkel und Nachlauf zu messen? Wie bist du zu dem Lenkkopfwinkel gekommen, einfach durch probieren?

 

[Krischan]

steht auf der Hp von Cargodingsbums...
Hat @dpgt bei sich eingestellt.
Gruß Krischan

Cargo

bikemonkeys
die Maße stehen dran, der Winkel nicht- vll bekommst Du den mit nem Geodreieck rausgemessen?

 

[romanberns]

@romanberns Hast du eine Möglichkeit Lenkwinkel und Nachlauf zu messen? Wie bist du zu dem Lenkkopfwinkel gekommen, einfach durch probieren?

Reiche ich nach

 

[romanberns]

@romanberns Hast du eine Möglichkeit Lenkwinkel und Nachlauf zu messen? Wie bist du zu dem Lenkkopfwinkel gekommen, einfach durch probieren?

Edit:
Habe die Grafik von Cargomonkeys in InDesign geschmissen, um Lenkkopfwinkel zu ermitteln. Dann Nachlauf online berechnen lassen. Werte versuche ich morgen nachzureichen, sofern ich es nicht vergesse

 

[Krischan]

s.o.

 

[romanberns]

@romanberns Hast du eine Möglichkeit Lenkwinkel und Nachlauf zu messen? Wie bist du zu dem Lenkkopfwinkel gekommen, einfach durch probieren?

Lenkkopfwinkel ca. 63° und Nachlauf ca. 80 mm.
Als das Rad gebaut wurde, hatte ich allerdings eine Stahlgabel mit geringerer Vorbiegung.
Nichtsdestotrotz läuft das Rad stabil ohne Lenkausschläge wie beim Lastenrad mit Lenkgestänge zuvor.

 

[Matze]

Nachlauf ca. 80 mm

Was ist das?

 

[slothorpe]

63°? Ist ja nen Chopper



80mm Nachlauf ist auch recht viel, liegt am Winkel.. mit weniger Vorbiegung wäre es noch mehr…

Meine Räder baue ich mit ca. 70° und ca. 60mm Nachlauf, das fährt stabil, wenn der Rest stimmt.

 

[Krischan]

Was ist das?

das lila Stück in meiner Skizze.
Grob: Je größer der Nachlauf, desto stärker ist der Geradeauslauf.
Gruß Krischan