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Mein Händler hat gleich nach der Bezahlung bestellt, zumindest haben sie die Bestellung mit dem Datum direkt gefunden. Wir werden aber mal schauen ob wir das Rad ohne Akku bekommen und dann einfach unseren eigenen anschließen. Das ist aber nicht so einfach, da sie den Akku dann als extra Gefahrengut verschicken müssten was sie laut Auskunft anscheinend ungern machen.Naja teilweise liegt es auch an den Händlern. Ich hab von meinem Händler bei einem Rückruf von Radkutsche (Lenkstange war falsch geschweisst) erst nach ein paar Wochen die Post bekommen - ist mir auch nur vom Poststempel aufgefallen.
Bei meiner Magura MT5 sind original Belege nach 1300 KM am Ende. Eher hinten aber vorne max. 1600 KM. Mit den Belegen von Brakepads schaffe ich hinten 3000 und vorne ?
Vorne schon 2 x getauscht durch unvorsichtigen wd40 Gebrauch
... und es ist schon wieder soweit Ich bin mit meinem Latein am Ende. Bin am überlegen, eine andere Bremse einzubauen.Sagt mal, bin ich der einzige, der einen übertriebenen Verschleiß der vorderen Bremsbeläge hat? Gefühlt muss ich sie alle 3 Monate wechseln weil sie ganz durch sind. Also bis zum blanken Metall. Ich habe den Eindruck, dass sie recht weich sind, und dass das letzte "Stückchen" Belag am Ende "am Stück" runtergerissen wird.
Ich bremse absichtlich viel weniger mit der Vorderbremse und dennoch sind sie jetzt wieder fällig. Ich hatte mal bei Radkutsche nachgefragt, aber sowas war ihnen nicht aufgefallen.
Mit meinem Douze Lastenrad halten die Beläge locker über ein Jahr, obwohl ich damit mehr und schneller fahre.
Gibt es Alternativen?
Sehe ich auch so. Mit ein Grund warum ich Shimanobremsen fahre und nur noch verbaue.
Beläge kosten 3-5€ das Paar. Davon habe ich immer gut 10 Stück am Lager und dann wird einfach getauscht.
Bei Magura sind die Beläge halt gleich gut 5x so teuer …
mWn nicht. Aber bei Shimano ist entlüften sowas von easy, dass es kein Akt ist.Welches Komplettset? Gibt es "out of the box" Sets für Lastenräder? (also mit langer Vorderleitung?)