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Gerade eben in Ulm beim Haus der Begegnung gesehen. Jungfernfahrt sogar.
Lastenräder gesichtet
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Schick! Der Rahmen sieht verdammt nach dem Bimas mit Mittelmotor aus.
Markus
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Der Direkteinkauf von Lastenrädern aus China hat eben Preisvorteile...
Na ja, da wurde ein "besonderer" Rahmen gekauft und mit einem Mix aus neuen und alten/gebrauchten Bauteilen zu einem Fahrrad nach den eigenen Vorstellungen aufgebaut. Ohne Schweißgerät oder einen (mittleren?) vierstelligen Betrag wird es nicht viel individueller.
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Hat so seine Vor- und Nachteile. Aber die meiste Neuware wird eben in China gefertigt
... Man kann sich schon aber schon was geiles bauen aus den kleinen Rahmen, siehe Anhang.
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Wehr verschdeht‘s na?
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Das Preis-Leistungsverhältnis macht dann eine eCarla schon ein bisschen attraktiv.
Unabhängig davon, ist das auf jeden Fall ein guter Beitrag zur Verkehrswende!
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So was sehe ich dann halt nicht mehr als Lastenfahrrad, sondern eher als klein KFZ, und der Preis ist auch nicht atraktiv.
Der Materialeinatzt im Verhältnis zu den gefahrenen Kilometern ist imens.
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und dient nur dazu, das Ganze als Pedelc gelten zu lassen - bin so ein Ding mal gefahren, sowie sich die Pedale drehen, wirkt maximales Drehmoment...
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Ja dann haben wir bald Schwerlastverkehr auf den Radwegen in Berlin.
So wirklich prickelnd finde ich diese Idee nicht.
Kann man in Tempelhof gut beobachten wie die gestressten Fahrer der Supermarktketten Radwege, Fußwege, Parks als ihre neue Spielwiese entdecken, um die Yuppie-Klientel zu beliefern.
Und weil die voll im Stress sind ist ihre Fahrweise dem auch so angepasst.
Da sollte es bald eine Begrenzung geben (vielleicht über die Zuladung) um dem Einhalt zu gebieten.
Ne Kennzeichenpflicht wäre da auch angebracht wie bei den Rollern.
Die Supermarktketten werden das schamlos ausnutzen.
So wirklich prickelnd finde ich diese Idee nicht.
Kann man in Tempelhof gut beobachten wie die gestressten Fahrer der Supermarktketten Radwege, Fußwege, Parks als ihre neue Spielwiese entdecken, um die Yuppie-Klientel zu beliefern.
Und weil die voll im Stress sind ist ihre Fahrweise dem auch so angepasst.
Da sollte es bald eine Begrenzung geben (vielleicht über die Zuladung) um dem Einhalt zu gebieten.
Ne Kennzeichenpflicht wäre da auch angebracht wie bei den Rollern.
Die Supermarktketten werden das schamlos ausnutzen.
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Naja, in diesem Fall kann halt jeder Eumel mit dem Ding Aufträge abarbeiten. In dieser Einrichtung arbeiten hauptsächlich schwer vermittelbare, oder junge Menschen ohne Schulabschluss, welche dort eine Berufsausbildung machen oder einer "einfachen" Beschäftigung nachgehen.
Die kümmern sich unter anderem um die Reinigung der über 300 Carsharing Autos der Stadtwerke an 110 Standorten in der Stadt oder um die 940 Leihfarräder. Da kann dann halt auch mal ein 17 jähriger oder ein geistig nicht ganz so fitter Mensch der es im Leben nie zu einem Führerschein bringen würde mit fahren.
Die kümmern sich unter anderem um die Reinigung der über 300 Carsharing Autos der Stadtwerke an 110 Standorten in der Stadt oder um die 940 Leihfarräder. Da kann dann halt auch mal ein 17 jähriger oder ein geistig nicht ganz so fitter Mensch der es im Leben nie zu einem Führerschein bringen würde mit fahren.
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