Lastenräder gesichtet
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Entdeckt auf einem Hoffest, mit sehr schöner aufgehängter Blattfederung, könnten sich akt. Hersteller echt ein Beispiel dran nehmen.
Es wird hauptsächlich nur für den internen Gebrauch auf dem weitläufigen Gelände benutzt und hat einen original indonesischen Ursprung, dessen Anleihen bei der Restaurierung berücksichtigt wurden.
Es wird hauptsächlich nur für den internen Gebrauch auf dem weitläufigen Gelände benutzt und hat einen original indonesischen Ursprung, dessen Anleihen bei der Restaurierung berücksichtigt wurden.
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Man beachte die wilde Hinterbremsen-Konstruktion.
Markus
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jp, laut Auskunft per Fuß UND Hand bedienbar
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Sieht nach seinem eigenen aus.
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Ich muss da an Euch beide denken.
Ist das Segelboot eigentlich weiß?
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Natürlich segelt er einen Joghurtbecher. Was anderes kann man fast nicht chartern.Ich muss da an Euch beide denken.
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- Mittlerweile jede Menge Lastenräder!
Es ist eine Bavaria 37. Die ursprünglich gebuchte Hanse 418 hatte einen Salingbruch und viele weitere Mängel, dass wir notgedrungen die Bavaria mehmen mussten...
...eine längere Geschichte.
Und ja, Jogurtbecher trifft es auf den Punk, der Kahn ist weiß ind aus Plaste&Elaste.
...eine längere Geschichte.
Und ja, Jogurtbecher trifft es auf den Punk, der Kahn ist weiß ind aus Plaste&Elaste.
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Du bist doch vom Fach. Einfach etwas Paneele außen anspaxen.
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Wer keinen Yogurtbecher haben mag und nicht auf die "Große" Fahrt gehen will sonder Wasserwandern, der sollte sich so etwas anschaffen:
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So einen hölzernen 15er hatte ich. Aber in noch viel schöner.Wer keinen Yogurtbecher haben mag und nicht auf die "Große" Fahrt gehen will sonder Wasserwandern, der sollte sich so etwas anschaffen:
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Wir sind solide OT…oder wir benennen den Thread um in „Boot gesichtet“
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Das ist doch die standard-Gabel von Kettler?
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Die kenne ich einfach nicht.
Zumindest ein Bike mit Pinion und Carbondrive, ist ja eher selten vertreten.
Zumindest ein Bike mit Pinion und Carbondrive, ist ja eher selten vertreten.
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Und Viergelenkschwinge.
Auch eher selten bei Lastenrädern, wo die Kinematik ja doch eher auf Strampeln als auf Trailabfahrt ausgelegt sein sollte. Hat sich wohl noch nicht rumgesprochen. Hauptsache vollgefedert... Gruß an R&M!
Auch eher selten bei Lastenrädern, wo die Kinematik ja doch eher auf Strampeln als auf Trailabfahrt ausgelegt sein sollte. Hat sich wohl noch nicht rumgesprochen. Hauptsache vollgefedert... Gruß an R&M!
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Das ist doch das hier:
https://www.cargobikeforum.de/forum/index.php?threads/pinion-mgu-e-drive.8390/post-273867
https://www.cargobikeforum.de/forum/index.php?threads/pinion-mgu-e-drive.8390/post-273867
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Das sagt auch schon viel! Ist also wohl nicht so gut abgestimmt? Wippt es beim Treten?
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Ja. Wippt beim energischen Tritt
Gelenkbolzen lösen sich trotz korrektem Anzugsmoment
Luftfederbein zur Abstimnung erst nach Abnahme Kettenschutz und Kette erreichbar (Bosch Version m. Slx 1x12)
Nicht jede Pumpe kommt ans Ventil
Nicht hart genug für mich (85 fahrfertig) plus 2 Kinder oder Ladung abzustimmen.
Wenn nicht maximal aufgepumpt und blockiert, federt es so weich, dass man schon in geringer Kurvenlage mit dem Pedal aufsetzt
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Gelenkbolzen lösen sich trotz korrektem Anzugsmoment
Luftfederbein zur Abstimnung erst nach Abnahme Kettenschutz und Kette erreichbar (Bosch Version m. Slx 1x12)
Nicht jede Pumpe kommt ans Ventil
Nicht hart genug für mich (85 fahrfertig) plus 2 Kinder oder Ladung abzustimmen.
Wenn nicht maximal aufgepumpt und blockiert, federt es so weich, dass man schon in geringer Kurvenlage mit dem Pedal aufsetzt
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