- Beiträge
- 1.364
Würde den Bereich am Gabelschaft nutzen und was bauen das man mit Flügelschrauben öffnen kann.
Kurze Frage, schnelle Antwort:
- Ersteller FakeElvis
- Erstellt am
- Beiträge
- 1.464
- Lastenrad
- Bullitt Steps 6100 Race
Auch ne Idee. Ich kucke heute Nachmittag beim Service mal, was sich da so anbietet.
- Beiträge
- 4.196
Ließe sich eine Outer Pocket nicht auch einfach flach unter der Ladefläche montieren? Dann wäre sie wenigstens nicht sichtbar. Mit Verschluss nach hinten oder nach links hält sich auch der Dreck in Grenzen.
t.
- Beiträge
- 1.464
- Lastenrad
- Bullitt Steps 6100 Race
So ähnlich hab ich das vor. Ich hab auch noch irgendeine kleine Ortlieb Tasche rumfliegen, mal kucken ob die dafür taugt.
Irgendwo hier im Forum hab ich auch schon unter dem Deck montierte Ortlieb Täschchen gesehen.
- Beiträge
- 4.647
- Lastenrad
- Bicicapace Classic EP6, Bicicapace Classic Sport, Radkutsche Rapid
Hab jetzt eine Fork Pack dran. Mal schauen, ob ich sie mit Kabelbindern sichere (bis dato kommt nur ein Schloss rein, D-Lock + eyelet) oder immer abnehme.Klassisch am Bullitt die Ortlieb Outer Pocket.
Wenn du Gewinde hast, gehen auch die Fork Pack mit ihrer sehr dezenten Halterung.
Outer-Pocket
Die vielseitige, abnehmbare Außentasche transportiert wichtige Utensilien vom Werkzeug bis zum Erste-Hilfe-Set. Sie hat einen Rollverschluss und lässt sich aufgrund des Klemmmechanismus schnell und einfach an der Radtasche befestigen. Dieser praktische Begleiter kann sogar direkt am Gürtel...de.ortlieb.com
Fork-Pack
Das wasserfeste Fork-Pack bietet noch mehr Stauraum für dein nächstes Bikepacking-Abenteuer. Die ultraleichte Tasche mit Rollverschluss kann mit Hilfe des QLS Adapters sowohl an Gabeln mit dafür vorgesehenen Schraubbefestigungen, als auch an Gabeln ohne spezielle Schraubenaufnahme montiert...
t.
Dank Rushy denke ich jetzt über Werkzeuge nach. Mal schauen, wie ich das mache und wo das hinkommt. Rechts die Gewinde werde ich wohl tatsächlich für nen Trinkflaschenhalter nutzen.
- Beiträge
- 1.464
- Lastenrad
- Bullitt Steps 6100 Race
Hab mein first world problem jetzt folgendermaßen gelöst:
Die Wera Werkzeugtasche hat jetzt keinen Logos mehr und liegt in einen schmierigen Lappen gewickelt ganz unten in der Tasche. Diese hängt wieder permanent am Bullitt (draußen-im-Hinterhof-Parker). Ich hoffe, dass das jetzt erstmal reicht.
Die Wera Werkzeugtasche hat jetzt keinen Logos mehr und liegt in einen schmierigen Lappen gewickelt ganz unten in der Tasche. Diese hängt wieder permanent am Bullitt (draußen-im-Hinterhof-Parker). Ich hoffe, dass das jetzt erstmal reicht.
- Beiträge
- 206
Und streng geheim 
- Beiträge
- 207
- Lastenrad
- Bullitt STePS 6100 Inter-5E Gates + muli STePS 6100 Inter-5E
also irgendwie habe ich etwas anderes erwartet. der Motion Big Apple ist ziemlich "wobbly" an den Seiten und sehr sparsam was die Stärke auf der Lauffläche angeht - da machten die früheren (4 Jahre alt) "normalen" Big Apple Plus / Performance / whatever - die es offenbar alle nicht mehr gibt einen deutlich stabileren Eindruck. Exakt drei Tage hat der Vorderreifen gehalten - dann war der erste Durchstoss da
Ich versuche es jetzt mit dem Pick-Up für vorne...
- Beiträge
- 85
Ich nutze den Pick-Up gerade wegen seiner stabilen Seitenwände. Die haben bisher jeden Bordstein und Schlaglöcher gehalten.
Gerade bei einem E-Cargobike sehe ich das Thema Gewicht und Rollwiederstand recht entspannt.
Vorteil der Verstärkten Karkassen ist das mann mit vergleichsweise wenig Druck fahren kann ohne Snakebites/ Durchschläge zu kriegen.
Gerade bei einem E-Cargobike sehe ich das Thema Gewicht und Rollwiederstand recht entspannt.
Vorteil der Verstärkten Karkassen ist das mann mit vergleichsweise wenig Druck fahren kann ohne Snakebites/ Durchschläge zu kriegen.
- Beiträge
- 4.292
- Lastenrad
- Omnium Cargo Ti, Omnium Nano Fixie
Bei einem 55er-Reifen einen Durchschlag zu schaffen hat wohl auch mit der Fahrweise zu tun.also irgendwie habe ich etwas anderes erwartet. der Motion Big Apple ist ziemlich "wobbly" an den Seiten und sehr sparsam was die Stärke auf der Lauffläche angeht - da machten die früheren (4 Jahre alt) "normalen" Big Apple Plus / Performance / whatever - die es offenbar alle nicht mehr gibt einen deutlich stabileren Eindruck. Exakt drei Tage hat der Vorderreifen gehalten - dann war der erste Durchstoss da
Ich fahre seit über zwei Jahren superleichte Panaracer-Slicks mit 32 mm und hatte bisher keine einzige Panne. Dabei muss ich täglich zwei mal am (Nürnberger) Bahnhof vorbei und über den scherbenübersäten Radweg am Frauentorgraben.
- Beiträge
- 1.218
- Lastenrad
- Velo-Lab Karo Long
„CTS“ heisst eigentlich „CST“ und das heisst eigentlich Cheng Shin Tires, einer der größten Reifenproduzenten der Welt (Taiwan) und Muttermarke von „Maxxis“.
- Beiträge
- 1.715
Na das klingt ehr so nach zuwenig Luft und recht grobmotorisch.also irgendwie habe ich etwas anderes erwartet. der Motion Big Apple ist ziemlich "wobbly" an den Seiten und sehr sparsam was die Stärke auf der Lauffläche angeht - da machten die früheren (4 Jahre alt) "normalen" Big Apple Plus / Performance / whatever - die es offenbar alle nicht mehr gibt einen deutlich stabileren Eindruck. Exakt drei Tage hat der Vorderreifen gehalten - dann war der erste Durchstoss da
Wenn jemand mit eine 55er Reifen gleich ein Durchschlag hat ist wahrscheinlich Vollgummi, eine Tannus Einlage oder Reifen die Fast Vollgummi sind alá Maxxis Hookworm oder auch der Schwalbe Pickup besser geeigent.
Ansonsten wie bei den Platten.... am Karma arbeiten
- Beiträge
- 17.693
- Lastenrad
- Diverse
Der neue Motion Big Apple soll ja gerade das Gegengewicht zum PickUp in der Reifenauswahl bilden.also irgendwie habe ich etwas anderes erwartet. der Motion Big Apple ist ziemlich "wobbly" an den Seiten und sehr sparsam was die Stärke auf der Lauffläche angeht - da machten die früheren (4 Jahre alt) "normalen" Big Apple Plus / Performance / whatever - die es offenbar alle nicht mehr gibt einen deutlich stabileren Eindruck. Exakt drei Tage hat der Vorderreifen gehalten - dann war der erste Durchstoss da
Bisher gab es Big Apple, Big Ben und Pick Up. BA und BB jeweils noch in der Plus Variante mit Pannenschutzeinlage. Die Nutzungsfelder überschnitten sich, nun gibt es den leichteren, besser federnden Motion BA und den Pick Up, der ja fast ein Mopedreifen ist.
Ich fand den Big Ben Plus immer den ganz guten Kompromiss für Radwege und Bordsteine in der Stadt, aber so fein gliedert Schwalbe das Sortiment nun nicht mehr.
Der erwähnte CST Brooklyn ist ein ordentlicher Caroreiffen, etwas steifer als der Big Apple, etwas weicher als der Pick up. Am Elops sind wir damit zufrieden durch die Stadt geschrubbt. Mich stört (1st world problem, ich weiß), das er "falschrum" aussieht, wenn man ihn in korrekter Laufrichtung aufzieht.
- Beiträge
- 7.673
- Lastenrad
- FlevoTrike, AleXargo
bei welchem Druck?
Gruß Krischan
- Beiträge
- 206
Kommt halt drauf an ob mit oder ohne Zuladung, mit etwa 100kg zusätzlich muss der Pick-up schon 4bar haben.
Ich habe erst das Dreirad mit 100kg beladen 5km ohne Motor nach hause gefahren, wenn jemand meine Lunge findet kann er sich melden
Das ist mit breiten schweren reifen mit weniger Luft kein spaß.
- Beiträge
- 533
Ich überlege, ob ich https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...haenger-leggero-gelb-grau/3511379666-217-5589 retten soll und ob es das wert ist.