kuriose Beschilderungen und Verkehrsschilder
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Ja. Ich empfinde es als sehr gut. Ja ab und an haben sie Schäden aber sie sind durchgehend und oder die Nebenstraßen so gut wie nicht befahren (jetzt außerhalb der Saison). Ist eine Freude hier Rennrad und Tracklocross zu fahren
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??? ...so voll wie heuer war Grömitz zu Ostern noch nie...
An der Stelle bin ich heute auch vorbeigekommen, allerdings von der anderen Seite. Entweder habe ich das Absteigen-Schild gekonnt übersehen oder es steht nur in einer Richtung
Ein paar Meter vorher befindet sich aber dieses Prachtstück, von dem man gefühlt hunderte in SH findet:
Eigentlich darf man auf dem Ostseeradweg also teilweise eh nur schieben
An einer anderen Stelle (östlich von Laboe) kommt man vom Ostseeradweg ostwärts auf eine kurvige Kreisstraße (70km/h erlaubt), der linksseitige Radweg ist jedoch nicht für beide Richtungen freigegeben. Man müsste also auf der Straße fahren... Hier scheint also vieles nach dem Prinzip "uns doch egal", "wir haben keine Ahnung" und "die Leute werden schon wissen, was gemeint ist" funktionieren... Ein weiteres Highlight ist die Plöner Fußgängerzone, je nachdem, von wo man rein fährt, darf man entweder gar nicht mit dem Rad fahren oder ab 18:00 oder erst ab 19:00. Auf meine Nachfrage, ob sie nicht mal einheitliche Schilder aufstellen wollen, kam keine Antwort...
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Naja, wenn jemand rechts abbiegt (oder links von der anderen Seite), blockiert er so oder so die Fahrbahn für den folgenden Verkehr und dann kann man den Verkehr gleich komplett stoppen, bevor es irgendwelche Schlangenfahrmanöver gibt.
Und für die Sichtachsen ists vmtl auch besser - die LSA direkt vor den Gleisen ist im Abbiegevorgang schnell mal übersehen.
Wird eine typische Bummelbahnstrecke im Zugleitbetrieb sein, wo alle Stunde mal ein Zug kommt, wenn überhaupt.
Und für die Sichtachsen ists vmtl auch besser - die LSA direkt vor den Gleisen ist im Abbiegevorgang schnell mal übersehen.
Wird eine typische Bummelbahnstrecke im Zugleitbetrieb sein, wo alle Stunde mal ein Zug kommt, wenn überhaupt.
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"im" tirol malt man sich die verbotsschilder noch selber - hier mitm klassischen M-frame-design
ist eigentlich auch kein radweg, eher ein steigl...aber den ganzen down(town)hillernden wohl recht egal, darob versteh ich die selbstverteidigungsmaßnahme an dieser stelle.
ist eigentlich auch kein radweg, eher ein steigl...aber den ganzen down(town)hillernden wohl recht egal, darob versteh ich die selbstverteidigungsmaßnahme an dieser stelle.
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Der Bauhof hatte halt noch Schilder übrig. Irgendwo müssen die eben aufgehängt werden.
Neben dem rechtsseitigen Radweg haben wir jetzt auch linksseitig einen benutzungspflichtigen Radweg 
Nach einem Hinweis an die Stadt hat das Bau/Beschilderungsunternehmen nun eins auf den Deckel bekommen und wurde aufgefordert, das Schild richtig aufzustellen.
Nach einem Hinweis an die Stadt hat das Bau/Beschilderungsunternehmen nun eins auf den Deckel bekommen und wurde aufgefordert, das Schild richtig aufzustellen.
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Lösung: Einbahnstraße bergauf draus machen.
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ist ja ein steig - rauf fährt da eh kein radler, aber runter vom "mittelgebirge" geht immer. schild wurde von den anwohnern gemalt, weil die da teilweise wie die sau runterbrettern. kurz nach dem schild/der wiese gehts aber in einen waldsteig über. da bei D steht das schild
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Diese Stelle ärgert mich täglich. Geradeaus geht ein Radweg, der ist nicht (!) gesperrt. Rechts vom Radweg ist Baustelle, die ist abgesperrt. Zu sehen am Bauzaun im Hintergrund.
Trotzdem steht jeden Tag wieder der Bauzaun auf dem Radweg... Meistens sogar so, dass man absteigen muss. Ist auch nur aus dieser Richtung so, von der anderen Seite kommt man völlig unbehelligt da hin.