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Der passt wohl nicht. Hatte ich vor Ort auch gefragt.Keine Ahnung warum Radkutsche nicht den Bug Ben Plus anbietet.
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Der passt wohl nicht. Hatte ich vor Ort auch gefragt.Keine Ahnung warum Radkutsche nicht den Bug Ben Plus anbietet.
Welchen Reifen habt ihr denn drauf und seid ihr zufrieden.Der passt wohl nicht. Hatte ich vor Ort auch gefragt.
Bei meinem workcycles KR8 geht das auch, da lässt eine Feder den Ständer nach oben schnalzen.Darf ich fragen bei welchen Rädern das nachweisbar funktioniert? Ich glaub beim bakfiets eher nicht da man den Ständer noch einrasten muss, oder?
Ist halt ein Load (ein gutes vollgefedertes Rad) mit geländetauglichen Reifen. Aber die Geländeausstattung heißt übrigens GX und besteht aus Smart Sam Reifen und BMX Pedalen. Ansonsten kein Unterschied zum klassischen Load.Mal so ne andere Frage: ein Kollege aus der schwäbischen Alb meinte, dass es nur ein richtiges "geländetaugliches" Lastenrad gäbe. Das Load von R+M mit Dual Battery und RX Ausstattung. Ich schau mal, ob ich das hier irgendwo fahren kann. Aber davon liest man hier eigntlich nichts bis wenig im Forum. Hat das bestimmte Gründe?
Übrigens hat meine Firma den Preis erhöht, den ein Rad kosten darf. Von 7.000€ auf 10.000€. Also bin ich hier jetzt noch etwas schmerzfreier
Es geht glaube ich eher um Supportverantwortlichkeiten. Ich finde Frontmotor auch besser.Und das nach der Glorifizierung des Frontmotors?!
Ich kann jedem Konzept ja was positives abgewinnen, aber die haben ja den Frontmotor als DAS Antriebskonzept hingestellt
Der nächste logische Schritt wäre dann ein Umstieg auf Aluminium-Rahmen, oder?Und das nach der Glorifizierung des Frontmotors?!
Ich kann jedem Konzept ja was positives abgewinnen, aber die haben ja den Frontmotor als DAS Antriebskonzept hingestellt
Was interessiert mich mein Geschwätz von gestern....Und das nach der Glorifizierung des Frontmotors?!