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- FaVe 42 Kistenfahrrad, Workcycles FR8
Für's Bakfiets scheinen das mehrere Hersteller zu können - vielleicht machen die in Holland Sachen für Boote und Fahrräder und haben den Technologietransfer schon vollzogen?Und da haben wir es wieder: Es ist offenbar einfacher, ein Lastenrad mit SUV-Ambitionen zu bauen, als ein Regenverdeck, das ...
1) Lenken ermöglicht
2) nicht zu beengend ist
3) Reißverschlüsse besitzt, die länger als 1-2 Jahre halten
4) regendicht ist
Kann das so schwer sein oder ist es immer noch der ungeliebte Blinddarm der Erbauer und das Lastenrad-Paradies versprechenden Marketing-Strategen?
Haben die alle keine Kinder? Gibt es nicht seit Ewigkeiten Cabrios und Persennings auf Booten?
Ich kapiere es nicht.
Die Verdecke für's Bakfiets sind allen Varianten halt eher etwas nüchtern anzuschauen und nicht so schnittig, aber dafür zuverlässig, haltbar und definitiv dicht. Warum sich da niemand etwas abschaut, oder einfach mal bei einem der Hersteller anfragt, erschließt sich mir auch nicht. Scheinen alle das Rad neu erfinden zu müssen.