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Bei mir waren es nur 21km + die Probefahrten. Irgendeinen Vorteil muss es ja haben in der Großstadt zu wohnenDas ist natürlich traumhaft, an einem Tag soviel schöne Räder fahren.
Da muss ich hier ganz schön km abspulen .
Ne war ne KettenschaltungBestimmt hattest du eins mit Nabenschaltung?
Darauf habe ich ehrlich gesagt nicht geachtetUnd die Frage ist, wo die Lenkstange an der Gabel angeschlagen war. Vermutlich eher an der äußeren (normalen) Bohrung. Das macht viel aus! Da musst Du am Lenker schon ganz schön rudern, damit vorne was passiert.
Sicher spielt das alles mit rein. Ich sag ja auch gar nicht dass es schlecht war, aber im Vergleich zu den anderen Rädern das (für mich) "undynamischste"Und die Bereifung/Reifendruck macht sicher auch was aus. Und die Sitzposition! (Wenn man groß ist, sitzt man in der Standardkonfiguration oder gar mit einem Lenker mit ordentlich Backsweep wirklich sehr gerade, da stellt sich dann schonmal so ein Cruiser-mäßiges Fahrgefühl ein.) Wenns dir nicht gefällt, gefällts dir nicht, ist ja auch ok. Ich empfinde mein Bullitt aber nicht per se als "Schiff", man kann damit doch schon ordentlich heizen resp. recht agil fahren. Wenn natürlich dein Herz fürs Omnium entflammt ist... ist ja auch ok!! Aber ich denke, du tust dem guten alten Bullitt evtl. Unrecht.
Ja, der Herr bei Blue Cargo meinte auch, dass ich da nicht der Erste sei, der danach fragt. Er sagte auch, dass es wohl nicht so einfach sei, den Rahmen entsprechend anzupassen.Könnte man glatt neidisch werden bei den ganzen tollen Rädern
Übrigens sprichst du mir aus der Seele zwecks fehlender Pinion beim Bastiaen!