Habe gerade ein LEVAL curve light assistant (Kurvenlicht) am Bullit mit vorinstallierter Lupine SL-F installiert

[Zimmi]

Musste jetzt den Trelock Halter durch den vom Giant Recon austauschen, da im Extremfall der Federweg der Gabel tatsächlich auf den Millimeter gereicht hat, damit das Steuerrohr auf den Kabel über dem Leval aufschlägt und die Halterung nach unten verstellt


Mittlererweile ist der Leval auch "eingefahren" und auf Kopfsteinpflaster zittert das Licht durchaus @Fixfahrer
Noch kann ich damit Leben, wenns schlimmer wird, versuch ich mal die Schmierung im inneren mit etwas dickerem/zäherem Fett zu optimieren.