Faden zum Abschweifen, für alles was OT ist ;)

Dank @lowtech ‘s Dübelschnöpf:
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Lowrider schrieb:
Wenn das Deutschlandtiket zu teuer wird, werde die die es nur selten nutzen kündigen. Ein solches Abomodell funktionieren nur wenn es viele gibt die es haben. Machen nutzen es mehr, manche weniger. Ähnlich wie bei Spotify.

Ich kenne einige Beispiele von Leute, die das Prinzip vom Deutschlandticket gut fanden und es trotz eher seltener Nutzung trotzdem gekauft haben. Die fallen dann mehr und mehr weg.
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Ist so. Das 9€ Ticket habe ich gekauft und nicht genutzt.
Das D-Ticket wird mir sogar mit fast 50% subventioniert vom AG. Habe es trotzdem gekündigt. Pendel lieber mit dem Rad die 30km einfach, wenn ich ins Büro fahre. Weil für nicht nutzen sind mir 30€ zu viel im Monat
 
Bei mir isses gerade umgekehrt. Ich war bis dato zu geizig, da ich, wenn überhaupt, im Monat (meistens Winter) nicht über 40 Taler ÖPNV Kosten/Monat gekommen bin. Diesen Monat habe ich mir mal wieder eines geholt, weil die Kleine auf die weiterführende Schule geht und ich sie eine Woche begleitet. Da war/ist das Ding schon praktisch. Und irgendwie finde ich den ÖPNV in einer großen Stadt schon genial. Gibt viel zu entdecken und zu Fuß unterwegs sein hat was. Passt prima das Ticket. Ich hole es mir nun öfter. 50 Euro wäre eben der Sweetspot. Ab 70 wird es unrealistisch.
 
Ich bin ja der Meinung, es ist eher Musk&Co mit Millionen von Satelliten samt Solarpaneelen in Umlaufbahnen. Irgendwann wird´s dunkel.
 
Matze schrieb:
Ein letzter Post zur Sonnenfinsternis:
Anhang anzeigen 77454
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Ich habe ja gehofft die Sofi in der Kurve der Erzeugung meiner Solaranlage erkennen zu können. Leider war die viel zu spät, man hat gar nichts gesehen - sauber im Sonnenuntergang verschwunden. Die nächste bitte um 15:00 Uhr!
 
Breitmaulgnumpf schrieb:
vom Transporter auf das Dienstrad verlagern
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Aber es steht immerhin auch drin, dass es ein E-Transporter ist. Da ist Rotenburg schonmal weiter als viele andere. Und einen Presslufthammer finde ich persönlich dann auch etwas schwierig mit dem Hänger/Lastenrad dauerhaft durch die Gegend zu fahren.
 
Joa. Ohne jetzt noch eine Akkutooldiskussion aufzumachen würde ich auch nicht davon ausgehen dass 100% der Einsätze mit dem Rad gemacht werden können, aber bestimmt mehr als nur die "nicht mit dem Transporter zugänglichen Wege". Hört sich auf jeden Fall nach nem tollen Job mit viel Gestaltungsmöglichkeiten an.
 
Breitmaulgnumpf schrieb:
Traumjobangebot?
Lässt sich mit bissle Enthusiasmus und nem Hängerle sicher viel Arbeitswegeanteil vom Transporter auf das Dienstrad verlagern
www.nordwaerts.de

Stellenangebot Radwegewart Landkreis Rotenburg - nordwärts

Diese Stelle soll im Rahmen des Förderprojektes „FahrRAD im Landkreis Rotenburg (Wümme)“ zum 01.01.2027 in Vollzeit besetzt werden.
www.nordwaerts.de www.nordwaerts.de
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Falls sich jemand dafür interessiert würde ich vorschlagen zu versuchen herauszufinden, wieviel Zuspruch dieses Projekt denn wirklich bekommt. Das ist da plattes Land und weite Teile der Bevölkerung fahren keinen Meter mit dem Rad. Um den Tourismus nicht abzuwürgen müssen sie auch den Trend zum Radfahren berücksichtigen, aber ich würde erwarten dass viele das nur als Freizeitspaß sehen, der "dem echten Verkehr" nicht im Weg stehen darf. Wer da mit viel Idealismus loslegt, könnte evtl. bald an die kurze Leine genommen werden und die Grenzen als eng wahrnehmen. Muss nicht so sein, kann aber.
 
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