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Wenn man eine fette Bauchtasche hat, aus der heraus Zeitungen geworfen oder abgelegt werden, ist viel Platz zwischen Lenker und Oberkörper nötig.
Faden zum Abschweifen, für alles was OT ist ;)
- Ersteller Krischan
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Die Rahmengeometrie sorgt dafür, dass der Schwerpunkt der Kiste hinter der Vorderachse landet, der des Fahrers nach hinten rückt und beim Ausziehen der Sattelstütze der Abstand zum Lenker sich erhöht, mitwachsend.
Robuster wird es durch die flachen Winkel wohl nicht.
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Ihr habt keine Ahnung. Es handelt sich offensichtlich um eine Trommelbremsprüfeinrichtung. Die Kiste wird mit 100 kg beladen und das Fahrzeug fährt eine Gefällestrecke mit 30% hinab. Damit es nicht direkt umkippt, ist das Gewicht des Prüfingenieurs nach hinten verlagert. Bei 70 km/h wird die Vorderbremse gezogen. Überschlägt sich das Fahrzeug trotzdem gilt der Test als bestanden.
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yes! Electra nennt es flat foot technology
https://electra.trekbikes.com/de/de_DE/flat-foot-technology/
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der neueste Trend: "Gemächlich Bikes"
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die Bilder und Behauptungen auf der Webseite sind wenig überzeugend...
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Das ist ein Bakfiets ohne Kiste.
UA und Bakfiets bauen diese Geometrie um sitzend mit den Füßen auf den Boden zu kommen und die Fuhre halten zu können.
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mag ja ein Konzept verfolgen, aber dann könnte die Sitzstrebe doch iwie so angebracht werden, dass nicht der Eindruck entsteht, dass das Sattelrohr gleich abbricht....
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Ja, aber beim BF ist es deutlich weniger geneigt. Die Sattelstütze ist schon sehr schräg.
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- Mittlerweile jede Menge Lastenräder!
‼️Flug 20 €, Zug 300 € ‼️ - Warum unser Steuersystem das Klima zerstört – und was wir jetzt ändern müssen. — Katja Diehl
Heute am Hamburger Hauptbahnhof: Gedränge, Stau, volle Bahnsteige – alle wollten zu den Betreuer*innen vor dem Gebäude, die sie zu ihren Kreuzfahrtschiffen ...
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Edit:
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Bahnreisen muss man sich leisten wollen und können.
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Und genau das ist falsch. Eine Bahnreise sollte sich jeder Mensch leisten können. Da sollte mal von den Aktionären der Bahn ein wenig nachgesteuert werden.
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Mit dem Trecker auf der Autobahn - Bauer aus Lippe zu Geldstrafe verurteilt
Ein Landwirt muss 3.600 Euro zahlen. Er hatte bei den Bauernprotesten im Januar 2024 mit seinem Trecker die Autobahn 30 blockiert.
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Initiative "Berlin autofrei" will bei Ablehnung Volksentscheid erzwingen
Die Bürgerinitiative für ein autofreies Berlin innerhalb des S-Bahn-Rings will im Falle einer Ablehnung durch das Landesparlament den Volksentscheid erzwingen.