Erstversuch Cargobike. Metallbau und Schweißlehrgang in einem

[Bausau]

Du wirst damit eindeutig ein “Momentumist”. (Nach Colville-Andersen die Leute, die Verkehrsregeln etwas dehnen um den Schwung nicht zu verlieren)

auch nicht schlecht
Ich kenn die Gattung als Mercedes 200d Fahrer...

 

[shigivelos]

Wieso überhaupt Quadrat und nicht Rechteckrohr?

Quadrat hat die bessere Torsionssteifigkeit, noch besser wäre nur ein Rundrohr. Ob das hier entscheidend ist, kann ich nicht beurteilen. Ansonsten hast du natürlich recht, die seitlichen Belastungen sind erheblich kleiner als die vertikalen. Mit einem Rechteckprofil hochkant wäre die höhere Biegesteifigkeit genau am richtigen Ort eingesetzt.

 

[Rallecargo]

Ich tendiere eher zum Ovalrohr

 

[JohnnyMS]

So es wird geheftet

 

[chrisse]

ein Tipp von mir als diy-Schweißer: Hefte in Punkten. Für jede Seite zwei Punkte links und rechts. Die oberen und unteren Seiten zuerst heften. So verringerst du ungewollten (seitlichen) Verzug.

 

[BullittFahrer]

Quadrat hat die bessere Torsionssteifigkeit, noch besser wäre nur ein Rundrohr. Ob das hier entscheidend ist, kann ich nicht beurteilen. Ansonsten hast du natürlich recht, die seitlichen Belastungen sind erheblich kleiner als die vertikalen. Mit einem Rechteckprofil hochkant wäre die höhere Biegesteifigkeit genau am richtigen Ort eingesetzt.

Die seitliche Biegesteifigkeit des Rechteckrohrs wäre ja durch die weitere Rahmenkonstruktion gewährleistet. Ich hätte wahrscheinlich 60x40 genommen. Mein Selbstbau hatte damals zwei 40x40x3 Rohre im Bullitt Stiel, das war (zu) sehr flexibel :-D
Aber dafür, dass das Rad innerhalb von 10 Stunden geplant und gebaut war, hat es immerhin vier Jahre gehalten.

 

[JohnnyMS]

In meiner Abwesenheit wurde wild drauf los geschweißt… Das kommt dann davon. Naja. Auch von unserem dritten Baupartner waren es so ziemlich die ersten Nähte. Morgen darf ich dann vielleicht auch mal an meinem Lastenrad mitspielen ;-)

 

[JohnnyMS]

Aber dafür, dass das Rad innerhalb von 10 Stunden geplant und gebaut war, hat es immerhin vier Jahre gehalten.

Vielleicht bin ich ja blind, aber wie hast du das Vorderrad angelenkt?

 

[BullittFahrer]

Vielleicht bin ich ja blind, aber wie hast du das Vorderrad angelenkt?

Das Rad hatte drei Steuersätze :-D Der am Lenker, unten ging die Lenkstange nach vorn, dort senkrecht nach oben über den zweiten Steuersatz und von dort wieder mit einer kurzen Lenkstange an die Gabel. Noch Bilder aus der Werkstatt gefunden. Wurde mit der Zeit noch ein wenig umgebaut, die Steuerrohre am Lenker und das Senkrechte wurden alle noch verlängert, da die Lenkung Anfangs noch zu viel geschlackert hat.

Wenn ich mir das heute anschaue wird mir anders :-D Aber es ist gefahren und war mit 26" Vorderrad revolutionär und sehr bequem.

 

[grinser]

In meiner Abwesenheit wurde wild drauf los geschweißt…

Auch wenn die Nähte optisch noch Luft nach oben haben (wobei sie auch nicht soo schlimm sind) , hab schon viel schlimmeres bei Freunden im Tallbike Sektor gesehen was erstaunlicherweise sehr gut hält

 

[JohnnyMS]

So, nicht dass ihr glaubt, wir würden pennen, es geht natürlich weiter. Heute haben wir Hochzeit gefeiert. Man beachte auch die Spezial-Sicherheitssocken-Flip-Flop-Kombination von Krischan. Gefühl im Fuß ist halt alles Da ich echt keine ordentlichen Rund-Rohre in 35x1,5 o.ä. gefunden habe, haben wir aus einem alten Rennradrahmen (danke an den Spender Marcel aus dem Velo-Forum) das Steuerrohr gebaut. Im Übrigen auch das Innenleben, Fotos folgen.

 

[BullittFahrer]

Da kann ich mich wieder mal glücklich schätzen in Augsburg zu wohnen. Wir haben hier zwei Stahlhändler welche wenn es sein muss auch 5cm verkaufen und alles auf Lager haben. Zu ordentlichen Preisen. Ich wüsste nichts was ich in Augsburg bisher nicht bekommen habe. Tolle Stadt

 

[Krischan]

Direktrecycling find ich klasse.

 

[JohnnyMS]

Wir haben übrigens mal den reinen Rahmen ohne Räder und Schaltkompenenten etc. gewogen, man kommt bei unter 14 Kilo raus. Werden wir nochmal machen, wenn alles dran ist, aber ich denke, dass wir keine 30 Kilo haben werden, eher so Richtung 25 kg. In der Länge kommen wir auf fast 2,15 m, die Ladefläche ist auf 80 x55cm nutzbar, wenn man seitlich überstehen lässt natürlich mehr. Reicht für vier Kisten „Wasser“ mit ein bisschen Sicherung in der Grundfläche, eventuell noch eine Lage drauf und so viel trinkt dann ja auch keiner an einem normalen Abend. Auch wenn Bier grad günstiger als Benzin ist…

 

[Krischan]

Lasten-Chopper

 

[lowtech]

Die Herren, ich widerspreche!
Die reine Chopperlehre sagt "tief sitzen, hoch greifen".
Das sieht eher nach Dragstyle aus, aber auch dafür eigentlich noch nicht unergonomisch und unbequem genug...
Aber man sieht am Bild ganz gut die Größenverhältnisse am Rad.

 

[Kunstrasen]

Ich unterstütze @lowtech. Ihr müsst noch den Lenker tauschen :

1 "Lenker Ape Hanger hoch 23 Zoll Zoll (60cm), schwarz oder Chrom

Harley Davidson 1 "Lenker Ape Hanger hoch 23 Zoll Zoll (60cm), schwarz oder Chrom

www.taco-motos.eu

 

[Milan0]

+1 für den Lenker

 

[shigivelos]

Ihr seid schnell unterwegs! Währenddessen war ich schon vier Mal in der Werkstatt und habe mich nur um die hintere Bremsaufnahme gekümmert. Irgendwann muss ich das mit der Effizienz auch noch lernen.

 

[Krischan]

Ihr seid schnell unterwegs!

Wir sind zu dritt, obwohl zurzeit zähl ich wegen Erschlaffung nicht. Dafür zählt Marcel doppelt, der hat mit dem kaputten Schlauchpaket gebrutzelt, was das Zeug hielt.
Gruß Krischan