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Sorry, Getriebemotor GM oder DirektDrive DD
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Sorry, Getriebemotor GM oder DirektDrive DD
Was ist mit den Banfang-Kettenblatt, das ist nach innen versetzt, wird das auch eng?Richtig. Allerdings sollte man im Hinterkopf behalten, dass der BBS Mittelmotor schon eine arg breite Kettenlinie hat.
Das könnte mit Nabenschaltung eng werden. Mit Riemen halte ich es für unmöglich bei den kurzen Kettenstreben eine passable Kettenlinie hinzubekommen.
Da Du die Komponenten nie zum gleichen Preis bekommen wirst wie die Hersteller, ist Selbstbau meistens teurer oder zumindest nicht mit einer relevanten Ersparnis verbunden.ob es günstiger ist ein fertiges Rad zu Kaufen (minus 400€ Förderung)
Also ich hab auch schon das ein oder andere da , und Mike hat schon gesagt falls ich was brauche kann ich bescheid sagen. Es gibt hier in Hannover auch eine Fahrradwerkstatt die man als Student gegen eine Gebühr von 1€ inkl Werkzeuge nutzen kann.Man braucht auch mehr Spezialwerkzeug bei einem Rad Aufbau als beim Autoschrauben.
Selbstbau macht Spaß ist aber nur günstiger wenn schon eine gute Restekiste vorhanden ist.
Die derzeitige Lage der Verfügbarkeit mal komplett außen vor gelassen…
alles was ich dazu sagen könnte, würde die Forenregeln massiv verletzen ......Was willst du sonst besseres machen
Genau , deswegen kommt hoffentlich bald mein Rahmen in RAW. Ich war am Wochenende in Berlin und hab mal bei Punta Velo reingeschaut. Der nette Herr dort meinte die haben noch nen Rahmen im Lager in Essen liegen und wollte sich heute nochmal melden.Was willst du sonst besseres machen? Fernsehen?
Also quasi nichtsJetzt brauche ich "nur" noch alles andere
Glaube, Du musst @Reinhard anschreiben zum Umbenennen.Kann ich diesen Thread hier selber umbenennen ? Wenn ja hab ich noch nicht heruasgefunden wie das geht.
Und Restekiste gibts nicht also alles neu bzw ebay oder hier im An und Verkauf