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Servus Zusammen,
nachdem ich hier monatelang Infos abgegriffen habe und etliche Themen auswendig kann, nun auch meine Anmeldung.
Ursprünglich hätte ich gerne ein Bullitt mit Dropbar aufgebaut, habe den Gedanken aber auf Grund der aktuell miserablen Teilebeschaffung verworfen. Als dann noch dieses Bluebird in erreichbarer Nähe zu bekommen war, konnte ich nicht anders.
XT M8000 Schaltgruppe 2x11
Magura MT7 / Hope Bremsscheiben
Hope 4 Naben mit Spank Felgen
Verbaut wurde von mir bereits ein Truvatic Descendant Lenker, den ich auf 70 cm runtergesägt habe, Odi Ruffian Lock ons, andere Pedale sowie eine leichtere Sattelstange und ein anderer Sattel folgt.
Aufbau aktuell BBX Sidepanels für unsere Kurze.
Es folgen in Kürze die Classic Cylce Schutzbleche, die leider die DPD aktuell verloren hat sowie ein Sitz für den Nachwuchs.
Ende des Monats kommt dann hoffentlich auch noch mein Vorova Design.
Reifenwahl ist noch nicht endgültig. Der Doublefighter vorne ist eigentlich ganz ok. Der Versuch hinten auch einen Doublefigter 26 x 1,9 aufzuziehen schlug allerdings mehr oder weniger fehl. Der passt wahrlich nur auf den Milimeter genau in den Rahmen. Da ist keinerlei Spiel mehr und die Nippel streicheln bereits den Rahmen. Schutzbleche wären da wohl nicht mehr drin :-(
Daher kommt wohl ersteinmal der "Standard" Marathon Satz, da ich befürchte, dass der Plan B) Big Apple 26 x 2,0 ähnlich eng im Rahmen wäre. Wer hier Erfahungswerte hat, darf mir bitte weiterhelfen
Rad wird zu 90% dem Kindestransport dienen und soll auch in den Urlaub mit. Das wird allerdings noch eine kleine Herausforderung. Zielbild ist, das Bullitt auf einer Leiter hinten quer auf dem Wohnmobil zu tranpotieren. Da der Träger auf 60 kg begrenzt ist und mindestens ein weiteres Rad mitfahren muss, wird das Bullitt abspecken müssen.
Vermutlich kommen Board und Panels dann runter und entweder die vorhandene Mörtelkiste drauf oder etwas wie die Velogold Alukiste mit Abdeckung, die für den Transport abgenommen wird.
Ansonsten stehen in der Garage noch etliche weitere Räder und vor Corona bin ich regelmäßig 70 km täglich mit dem Singelspeed oder Cyclocrosser gependelt.
Auf rege Diskussionen und viel Spaß hier.
nachdem ich hier monatelang Infos abgegriffen habe und etliche Themen auswendig kann, nun auch meine Anmeldung.
Ursprünglich hätte ich gerne ein Bullitt mit Dropbar aufgebaut, habe den Gedanken aber auf Grund der aktuell miserablen Teilebeschaffung verworfen. Als dann noch dieses Bluebird in erreichbarer Nähe zu bekommen war, konnte ich nicht anders.
XT M8000 Schaltgruppe 2x11
Magura MT7 / Hope Bremsscheiben
Hope 4 Naben mit Spank Felgen
Verbaut wurde von mir bereits ein Truvatic Descendant Lenker, den ich auf 70 cm runtergesägt habe, Odi Ruffian Lock ons, andere Pedale sowie eine leichtere Sattelstange und ein anderer Sattel folgt.
Aufbau aktuell BBX Sidepanels für unsere Kurze.
Es folgen in Kürze die Classic Cylce Schutzbleche, die leider die DPD aktuell verloren hat sowie ein Sitz für den Nachwuchs.
Ende des Monats kommt dann hoffentlich auch noch mein Vorova Design.
Reifenwahl ist noch nicht endgültig. Der Doublefighter vorne ist eigentlich ganz ok. Der Versuch hinten auch einen Doublefigter 26 x 1,9 aufzuziehen schlug allerdings mehr oder weniger fehl. Der passt wahrlich nur auf den Milimeter genau in den Rahmen. Da ist keinerlei Spiel mehr und die Nippel streicheln bereits den Rahmen. Schutzbleche wären da wohl nicht mehr drin :-(
Daher kommt wohl ersteinmal der "Standard" Marathon Satz, da ich befürchte, dass der Plan B) Big Apple 26 x 2,0 ähnlich eng im Rahmen wäre. Wer hier Erfahungswerte hat, darf mir bitte weiterhelfen
Rad wird zu 90% dem Kindestransport dienen und soll auch in den Urlaub mit. Das wird allerdings noch eine kleine Herausforderung. Zielbild ist, das Bullitt auf einer Leiter hinten quer auf dem Wohnmobil zu tranpotieren. Da der Träger auf 60 kg begrenzt ist und mindestens ein weiteres Rad mitfahren muss, wird das Bullitt abspecken müssen.
Vermutlich kommen Board und Panels dann runter und entweder die vorhandene Mörtelkiste drauf oder etwas wie die Velogold Alukiste mit Abdeckung, die für den Transport abgenommen wird.
Ansonsten stehen in der Garage noch etliche weitere Räder und vor Corona bin ich regelmäßig 70 km täglich mit dem Singelspeed oder Cyclocrosser gependelt.
Auf rege Diskussionen und viel Spaß hier.