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Danke euch für die Antworten! Muss ich mir das mit der Lenkrohr-Verstärkung so vorstellen, dass es mit einem Dreieck-Profil mit dem Quadrat-Rohr verbunden wird und so zusätzlich gestützt wird?
Moin,
ja ich habe sie nocheinmal überarbeitet. Die generelle Form ist aber geblieben. In der Anleitung für den Long Andre erfolgt die Lagerung über eine Sinterbuchse. Da auf dem Lager auch Scherkräfte wirken ist mir diese Variante recht schnell ausgenudelt, irgendwann hat es geklappert und genervt. Deshalb habe ich nochmal nachgedavht und bin jetzt zu einer guten Lösung gekommen: 2 Miniatur-Flanschlager mit 10mm Durchmesser, in Kombination mit einer Gabel. So ist das ganze deutlich Verwindungsteifer. Durch das Gewinde kann ich Länge und Winkel noch gut justieren.
Das hatte zur Folge, dass meine Lenkstange zwar noch immer etwas rausragt, aber das ist der Kompromiss den ich für einen großen Einschlag eingehe, der ist zum Beispiel deutlich größer als beim Bullitt.
Gruß