Eigenbau Anhänger für Faltrad

[schwachtreter]

AW: Eigenbau Anhänger für Faltrad

So, habe mal die Knipse bemüht und ein Bild vom high-endigen Innenleben einer Weber-Kupplung gemacht. Einmal wie es sein sollte und dann im tatsächlichen Defekt-Zustand...

 

[Mick]

AW: Eigenbau Anhänger für Faltrad

Damit ziehste aber nix mehr?!

 

[schwachtreter]

AW: Eigenbau Anhänger für Faltrad

Nur selten und keine Kinder. Wobei, die tragenden Teile sind ja noch da, werden jetzt halt durch Stöße belastet, es klappert halt etwas.
Das ist halt mein Ständer...

 

[rampe]

AW: Eigenbau Anhänger für Faltrad

Es gibt zwei Arten der Zerstörung für das Innenleben einer Weber-Kupplung:
a) Unsachgemäße Bewegungen, Stürze, Rad hinlegen etc., der Gummiblock wird einfach zermöllert und rissig. (Abhilfe schafft ein Stück Gartenschlauch, welches mit Kabelbindern das Kardangelenk aussteift)
b) Sachgemäßer gebrauch über lange Zeit; Die Stützlast drückt den Gummiblock von oben langsam durch.

Für ein Qualitätsprodukt mit Anspruch auf Referenz-Standart ist das ganz schön arm, da man den Gummiblock nicht austauschen kanwww.zeit.de/politik/indexcarg.n. Das unter a) geschilderte Problem liegt eben meinem Denken nach in der Kardan-Gelenk-Konstuktion