Das Beiboot - also ein Brompton oder ähnliches. Wie sind eure Erfahrungen und wo bekommt man am besten eins her?

An alle die ein BYB in der Version P8, also mit dem Metro Transit Rack hinten, haben:

Habt ihr einen Idee wir man einen großen Rucksack (35l) irgendwo am BYB befestigen kann sodass man es trotzdem falten kann?

Meine Strecken sind 3h mir Zug und 40-60 Minuten mit dem Rad. Da würde ich mich freuen den Rucksack nicht nur zum Einweichen meines Rückens nutzen zu müssen.

Das Rack hinten liefert ja so nur Befestigung für kleinere Packtaschen, vorne gibt es einen 15kg Mini-Rack, da lässt sich der Rucksack aber nur draufbringen, dass der Lenker behindert wird. :rolleyes::giggle:
 
Der Gepäckträger ist ja recht tief.
Ich denke an eine Lösung, die den Rucksack stehend auf dem Gepäckträger gegen hin und her rutschen sichert. Und bei der der Rucksack an der Sattelstütze oben fixiert würde.
Man kommt dabei leider schnell in den Bereich der Ferse, ich hab daher nur die dünnen Ortliebs am P8. Schon die Office Tasche von Ortlieb will nicht so wie ich das will.
Kannst du den Rucksack vielleicht auf die Lenkrollen stützen?
 
ist zwar brompton, aber der fährt mit diesem setup durch ganz europa..immer wechselnd bahn/radelei
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b_s_m_n schrieb:
Der Gepäckträger ist ja recht tief.
Ich denke an eine Lösung, die den Rucksack stehend auf dem Gepäckträger gegen hin und her rutschen sichert. Und bei der der Rucksack an der Sattelstütze oben fixiert würde.
Man kommt dabei leider schnell in den Bereich der Ferse, ich hab daher nur die dünnen Ortliebs am P8. Schon die Office Tasche von Ortlieb will nicht so wie ich das will.
Kannst du den Rucksack vielleicht auf die Lenkrollen stützen?
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Oder darauf eine kleine Plattform, ja das könnte gehen.

@ididimarco - was für eine Befestigung hast du am Sattel? Stört das beim Falten?
 
PabloNeruda schrieb:
Oder darauf eine kleine Plattform, ja das könnte gehen.

@ididimarco - was für eine Befestigung hast du am Sattel? Stört das beim Falten?
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sorry, bin nicht ich..aber aus seinem stream, schaut recht k.i.s.s.-ig aus. müsstest dort nachfragen..
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Sattel endlich einmal aus der dunklen Kiste (wo er nicht hingehört) geholt und aufs Brommi geschraubt.
Nachdem ich alle Fotos geschossen hatte, dachte ich an @Milan0 ...
Ich hänge jetzt trotzdem alle ran. Wer weiß, der weiß.
 

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ididimarco schrieb:
ist zwar brompton, aber der fährt mit diesem setup durch ganz europa..immer wechselnd bahn/radelei
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Mich würde interessieren, wie er damit Treppen bewältigt und in enge Zugtüren reinkommt. Das waren bei uns die Punkte wo es schwierig wurde.
 
Die Farbe der Reifen ist echt schön, ich finde die deutlich schöner als das Schwalbe Bronze.

Ist das eigentlich überall usgetuscht oder nur bei den billyBonkers?
 
JFD schrieb:
Es gibt in meiner Nähe einen Rahmenbauer. Da werde ich nächste Woche mal vorbeischauen.
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Hallo zusammen,
endlich habe ich es geschafft die Reduzierhülse für mein Vello Rocky in Auftrag zugeben. Sie wird ein Höhe von 50 mm haben, da so die Auswahl an montierbaren Vorbauten größer ist.

Mit dem Rocky habe ich nun auch mal längere Fahrten unternommen. Leider musste ich feststellen, dass sowohl der Lenkungsschaft als auch die Sattelstütze mit der Zeit durchrutschen. So alle 3 km musste ich diese nachjustieren. Dabei dürfte das über die jeweiligen Schnellspanner aufgebaut Anzugsmoment nach meinem zugegeben etwas laienhaften Eindruck jeweils bei 7 nm oder mehr liegen. Für das letzte Stück beim Schließen der Schnellspanner muss ich den Druck über den Daumenballen aufbringen, was auch ein wenig unangenehm ist.

Mit Carbonpaste könnte das Durchrutschen sicherlich verhindert und vielleicht sogar das Anzugsmoment reduziert werden. Aber ist das bei einem Faltrad, bei dem die Sattelstange und der Lenkerschaft regelmäßig hoch und runter gestellt werden, auf die Dauer ohne problematische Nebenwirkungen möglich?

Schon mal Danke für eure Antworten und Tipps!

Beste Grüße
 
Nachmessen! Bei meinem Yuba Mundo war die Situation ähnlich, tägliches nachstellen der Sattelstütze egal wie heftig ich den Schnellspanner beanspruchte.

Hier allerdings war der Fail von Yuba ein ausgesprochen heftiger. Maß der Sattelstütze laut Datenblatt und Prägung der originalen Stütze 30,9,
Maß das ins Sattelrohr passt und ab dem die Sattelstütze einfach so bombig sitzt?
ca. 31,6
 
JFD schrieb:
… Leider musste ich feststellen, dass sowohl der Lenkungsschaft als auch die Sattelstütze mit der Zeit durchrutschen. …
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Die Probleme hab ich bei meinem nicht. Allerdings hat sich die Belastung des Lenkungsschaftes durch den hohen Vorbau deutlich reduziert. Und ich bin gelernter Schlosser. Also schon mit einer gewissen Kraft in den Händen.
Auf der Spezi hab ich gesehen daß Vello mittlerweile längere Hebel an den beiden Schnellspannern verbaut. Zumindest vorne werd ich den nachrüsten. In Verbindung mit dem Vorderlicht ist der Hebel zum Lösen eher schlecht erreichbar. Da erhoffe ich mir Linderung durch den langen Hebel.
 
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Ich finde Falträder mit so einem extrem kurzen Radstand für längere Fahrten nicht angenehm.

Da ich ja selbst nen Billigfalter von Decathlon fahre, merke ich die Punkte, die einfach nerven.

Gekauft hätte ich das Teil nicht, habe es nur vor dem Verschrotten gerettet. Der Rahmen hält, aber die Verschleissteile waren sehr billig und gehen schnell kaputt.

Aber das was Tilman hier vorstellt, kostet das 8 fache als mein Billigfalter und ist natürlich nicht vergleichbar.

Trotzdem bekommt man für 800 Tacken schon gute Gebrauchte, die ein angenehmeres Fahrgefühl haben.

Bin mal gespannt, wo Du hängen bleibst.
 
lowtech schrieb:
Ein Brommi finde ich zu teuer für unseren use case, 70er Jahre Klappis machen für Pendeln keinen Sinn. Irgendeinen Mittelweg muss es ja geben...
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ps. ah sehr grad, eher richtung 16"/18"...sorry, anzeigen sind 20er, aber zumindest preis-leistung-lich interessant.
 
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lowtech schrieb:
Kennt jemand dieses Rad aus eigener Erfahrung:

Ein Brommi finde ich zu teuer für unseren use case, 70er Jahre Klappis machen für Pendeln keinen Sinn. Irgendeinen Mittelweg muss es ja geben...
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Puh, bevor ich mir das antue, würde ich, wenn du schon bei 16" bleiben möchtest, doch ne A-Line von Brompton holen.

Mit 1,1 k ist das auch nicht so weit vom Decathlon weg.

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