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Weiß jemand, ob die Schrauben an beiden Vorderrädern normales Gewinde haben oder ob eine davon ein Linksgewinde ist – so wie bei einem Pedal auf einer Seite?
Das habe ich ja bisher komplett übersehen. Unser Hebel der letzten Version hat jetzt komplett den Geist aufgegeben. Werde mir den neuen Hebel mal beim Händler bestellen. Laut Angabe unter dem Instagrampost von Chike 29,90€ nur der Hebel. Bin gespannt.
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Nein hatte leider nie eine Antwort erhalten. Aber in den Kommmentaren des Insta Beitrages stand:zum neuen Neigungsblockierungshebel: ich tippe auf einem Shimano CUES SL-U4000 2-fach
@rockflopp hast du was von Chike rückgemeldet bekommen?
weiß nicht was sie dafür verlangen, aber würde auch über üblichen Fahrradteileladen auf dem Internet für weniger als 20€ zu kaufen sein.
Grün/rot Markierung kann man sich auch selber merken - oder drauf malen
Eventuell braucht man noch einen neuen Kabel dazu.
Anhang anzeigen 70091
Dealer's manual von Shimano: https://si.shimano.com/en/pdfs/dm/LASL001/DM-LASL001-01-ENG.pdf
Die offizielle Kommunikaton von Chike:
"Das Umbau-Set (Hebel + Dorn) hat einen UVP von 49,95 € und kann über alle Chike Händler bestellt werden. Der Hebel einzeln hat einen UVP von 25,95 €. Was der Händler noch zusätzlich für seine Arbeit beim Umbau berechnet bestimmt der Händler selbst. Wir empfehlen, den Umbau vom Händler durchführen zu lassen."
@vicky_star68
Damit zieht man die Lager raus.
Man steckt es hinter die Lager. Verspannt es und dann zieht man raus.
Und dann drückt man damit neue rein.
Damit zieht man die Lager raus.
Man steckt es hinter die Lager. Verspannt es und dann zieht man raus.
Und dann drückt man damit neue rein.
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@Taibimi danke für die Infos!
Was ich doch nicht verstehe: diesen Abzieherkopf geht zwar im Kugellager Loch rein, aber wie soll es dahinter spreizen können? Denn bei mir sieht es so aus, als ob alles bündig wäre:
Außenkugellager - Distanzhülle - Innenkugellager
Alle mit demselben Innendurchmesser
Ok, ich hätte gerade sonst sowas gefunden. Würde nur der innere Ring des Lagers festnehmen:
Was ich doch nicht verstehe: diesen Abzieherkopf geht zwar im Kugellager Loch rein, aber wie soll es dahinter spreizen können? Denn bei mir sieht es so aus, als ob alles bündig wäre:
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Alle mit demselben Innendurchmesser
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www.amazon.de
Zuletzt bearbeitet:
Direkt hinter deinem roten Kreis ist ein Stift zu sehen. Diese schraubt man in den rot markierten Bauteil von unten. Das was du rot markiert hast spreizt hinter den Kugellager aber vor den Distanzhülse. Dann kann man den Stift weiterdrehen und zieht langsam den Kugellager raus.
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Das Chike E-Kids passt in den VW ID.Buzz mit kurzem Radstand, wenn die Rücksitze umgeklappt sind. Es war keinerlei Demontage am Fahrrad nötig.
Leider bisher Funkstille von Chike auf meine Email Anfrage zum neuen Hebel.
Mein lokaler Händler bekommt über den Lieferanten/Hartje auch nur den alten Hebel. Es ist eine Krux mit diesen Hebeln.
Hat jemand zufällig schon mehr Infos zur Verfügbarkeit oder eine Teilenummer?
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Das Kabel ist nun unterwegs.
Achte darauf das die Stecker korrekt eingesteckt werden.
Das ist unter der transparenten Hülse schlecht zu erkennen und fummelig.
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Glücklicherweise habe ich den Akku nur erstmalig Leergefahren...
Hatte mich mit den Shimano-Fantasiekilometern verschätzt.
Von den angegebenen 8 km bei "Normal" wurden bei <2km Weg bei der heutigen sehr kalten Witterung und schonenden Energieeinsatz auf den Punkt 0km und Motorausfall am Ziel.
Fazit: Traut nicht den Shimano-Fantasiekilometern
Hatte mich mit den Shimano-Fantasiekilometern verschätzt.
Von den angegebenen 8 km bei "Normal" wurden bei <2km Weg bei der heutigen sehr kalten Witterung und schonenden Energieeinsatz auf den Punkt 0km und Motorausfall am Ziel.
Fazit: Traut nicht den Shimano-Fantasiekilometern
Hallo zusammen,
Jetzt komme ich endlich auch mal dazu hier nochmal was zum Thema Neigungsblockierung zu schrieben.
Ich habe letzten Montag dann eine sehr ausführliche Rückmeldung von Manuel von Chike bekommen und konnte daraufhin auch den Hebel beim Händler bestellen. Kommt nächste Woche an. Ich werde vom Einbau berichten. Ich hatte beim Wechsel von 1. auf 2. Generation tatsächlich nicht die Konsole gedreht. Werde ich dann jetzt nachholen.
Hier für interessierte noch die Nachricht von Manuel:
Der neue Hebel kann von Deinem Fahrradhändler bei unserem Service-und Vertriebspartner Hartje unter der Artikelnummer 0.848.185/M bestellt werden (https://meinhartje.com/chike-neigungsblockierung/0848185m). Wir nennen den aktuellen/neuen Hebel wohl Hebel der 3. Generation (den ersten Drehgriff zählen wir nicht als Hebel mit
).
Wir empfehlen, den Umbau vom Händler durchführen zu lassen. Dem Hebel liegt ein QR Code bei, der zu einer Video-Umbauanleitung führt.
Hier auch der link dazu:
https://service.chike.de/Umbauanlei...anleitung_Neigungsblockierung_RST_Shimano.mp4
Beim Tausch von eurem ersten Hebel (den wir Hebel der ersten Generation nennen) zum Hebel der zweiten Generation mussten ein paar Dinge beachtet werden (Dorn Tauschen, Neigungskonsole drehen). Ich denke, dass das beim letzten Tausch gemacht wurde. Für alle Fälle schicke ich hier aber auch noch das Video dazu mit:
https://service.chike.de/Umbauanlei...mbauanleitung_Neigungsblockierung_Shimano.mp4
Falls der Dorn noch nicht getauscht wurde, kann das gesamte Set inklusive Zügen und Neigungsblockierungsdorn vom Händler unter der Artikelnummer 0.230.944/1 (https://meinhartje.com/chike-bedienhebel/02309441) bestellt werden.
Bei Fragen melde Dich gerne jederzeit wieder bei uns.
Beste Grüße zurück aus Köln!
Manuel Prager
Jetzt komme ich endlich auch mal dazu hier nochmal was zum Thema Neigungsblockierung zu schrieben.
Ich habe letzten Montag dann eine sehr ausführliche Rückmeldung von Manuel von Chike bekommen und konnte daraufhin auch den Hebel beim Händler bestellen. Kommt nächste Woche an. Ich werde vom Einbau berichten. Ich hatte beim Wechsel von 1. auf 2. Generation tatsächlich nicht die Konsole gedreht. Werde ich dann jetzt nachholen.
Hier für interessierte noch die Nachricht von Manuel:
Der neue Hebel kann von Deinem Fahrradhändler bei unserem Service-und Vertriebspartner Hartje unter der Artikelnummer 0.848.185/M bestellt werden (https://meinhartje.com/chike-neigungsblockierung/0848185m). Wir nennen den aktuellen/neuen Hebel wohl Hebel der 3. Generation (den ersten Drehgriff zählen wir nicht als Hebel mit
).Wir empfehlen, den Umbau vom Händler durchführen zu lassen. Dem Hebel liegt ein QR Code bei, der zu einer Video-Umbauanleitung führt.
Hier auch der link dazu:
https://service.chike.de/Umbauanlei...anleitung_Neigungsblockierung_RST_Shimano.mp4
Beim Tausch von eurem ersten Hebel (den wir Hebel der ersten Generation nennen) zum Hebel der zweiten Generation mussten ein paar Dinge beachtet werden (Dorn Tauschen, Neigungskonsole drehen). Ich denke, dass das beim letzten Tausch gemacht wurde. Für alle Fälle schicke ich hier aber auch noch das Video dazu mit:
https://service.chike.de/Umbauanlei...mbauanleitung_Neigungsblockierung_Shimano.mp4
Falls der Dorn noch nicht getauscht wurde, kann das gesamte Set inklusive Zügen und Neigungsblockierungsdorn vom Händler unter der Artikelnummer 0.230.944/1 (https://meinhartje.com/chike-bedienhebel/02309441) bestellt werden.
Bei Fragen melde Dich gerne jederzeit wieder bei uns.
Beste Grüße zurück aus Köln!
Manuel Prager
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Danke @Elpaulse für die Goldmine! Ich hatte bis hierhin noch nicht den online-Katalog von Hartje gefunden. Nun kann man da alle mögliche offizielle Ersatzteile für den Chike sich aussuchen und damit beim Händler direkt bestellen. Ich bin BMW-ETK verwöhnt, mir fehlt nur noch die 3D-Ansichten mit allen Teilen und Link zum Hartje-Katalog 
Hätte ich das damals gewusst, hätte ich meine geunfallte Kabine doch reparieren können, da selbst manche Röhre davon separat verkauft sind.
meinhartje.com
Hätte ich das damals gewusst, hätte ich meine geunfallte Kabine doch reparieren können, da selbst manche Röhre davon separat verkauft sind.
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Kennt jemand eine gute Vario-Sattelstütze die von Radlergrö0e 165 cm bis 189 cm also von ganz unten bis mindestens 20 cm Ausfuhrweg kommt? Am Liebsten mit Federung, dann natürlich nur für die große Person. Weiß jemand, ob man beim Chike die Züge innenverlegen kann?
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20cm hub ist eh schon selten, mit Federung vermutlich gar nicht existent. OneUp Components macht mit der Dropper Post V3 eine 210 mm Vario-Sattelstütze. Ob die taugt? Keine Ahnung.
Innenverlegung wäre dann aber nötig, ob das beim Chike machbar ist weiß ich nicht. Vielleicht lässt der Zug sich am motor bracket nach außen legen und dann extern weiter, an nutzbare Löcher im Rahmen erinnere ich mich nicht.
Wir haben unsere Federung in den Sattel integriert.
Federt gut ab. Wenn's auf einen Vario Sattelstütze passt ist es vielleicht eine Lösung.
@jumala
Na gut wenn du nicht Schneiden magst.
;-)
Mir ist gerade was aufgefallen. Meine Frau ist mit 165cm (in Wirklichkeit 163cm oder 162cm. Daher nicht weit weg von deiner Größe. Bitte meiner Frau nicht erzählen dass ich es dir gesagt habe). Wir haben anstatt gefederte Sattelstütze das:
www.brooksengland.com
Feder federt gut und Leder federt auch noch zusätzlich. Daher brauchen wir keine Sattelstütze. Als ich Probefahrt gemacht habe beim Kauf und ein einfacher Sattel drauf war habe ich auch gesagt dass Sattelstütze MUST ist aber mit den Sattel...
Na gut wenn du nicht Schneiden magst.
;-)
Mir ist gerade was aufgefallen. Meine Frau ist mit 165cm (in Wirklichkeit 163cm oder 162cm. Daher nicht weit weg von deiner Größe. Bitte meiner Frau nicht erzählen dass ich es dir gesagt habe). Wir haben anstatt gefederte Sattelstütze das:
B66
#html-body [data-pb-style=SBH4CQY]{justify-content:center;display:flex;flex-direction:column;background-position:left top;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;background-attachment:scroll}Klassisch gefedert für höchsten Komfort, ist der B66 e
www.brooksengland.com
Feder federt gut und Leder federt auch noch zusätzlich. Daher brauchen wir keine Sattelstütze. Als ich Probefahrt gemacht habe beim Kauf und ein einfacher Sattel drauf war habe ich auch gesagt dass Sattelstütze MUST ist aber mit den Sattel...
Federt gut ab. Wenn's auf einen Vario Sattelstütze passt ist es vielleicht eine Lösung.