Bastiaen mit Bridge, es ist da!

Das zweite Rad ist jetzt auch frisch für den Winter, aber Schneematsch und Regen zwingen mich jetzt zur Pause vorm Ofen. Der Hund braucht ja auch Aufmerksamkeit ;).

Vorne ist der 1,6er drinnen, den hatte ich im Bullitt.
Mir fällt auf, dass jetzt nur noch ein 20" mit Spikes da ist. Die anderen beiden sind noch auf dem Orbea Kati, das steht immer noch beim Händler. Da werde ich dann mal morgen Kontakt aufnehmen und wahrscheinlich mit demselben Defekt wieder abholen.

Jedenfalls wären dann genug Spikereifen da und da auch irgendwas über 2" drauf zumachen.

Wahrscheinlich lasse ich es aber so, außer sie meckert ;).

Ging dieses mal erstaunlich gut, ich glaube man muss die Reifen ein bisschen genutzt haben bis das besser flutscht.

Gerade hat sich das Kölner Importbakfiets noch angemeldet. Das kriegt nochmal Nachwuchs, darf also noch einmal ein Kind bis zur Schule begleiten. Muss also noch 7-8 Jahre durchhalten.
 

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@kunibald finde ich tatsächlich auch, ich will noch schauen, dass ich einen passenden Gurt für eine Eurobox zusammenstelle, wahrscheinlich nen Gummi.

@Asmodeus nervt auch beim Reifenwechsel, abmontieren garnicht so sehr..... Eher dass der Reifen dann nicht fest ist und nur rumschlackert.....
 

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Extra nicht den Hochdruckreiniger rausgeholt, Silber ist nicht so meins ;). Obwohl, wird ja wieder braun :unsure:
 
Lustig finde ich ja, wieviel ich da am Anfang rumgeschraubz habe. Inzwischen ist das auf das absolute Minimum reduziert. Ich freue mich immer noch über das Rad und finde es auch immer noch richtig gut. Ich nehme es aber viel seltener als schönes Fahrrad wahr, eher einfach als mein treues Fortbewegungsmittel.

Auch wenn es scheisse aussieht, es kommen die Pickup drauf und dann ist Ruhe.
 
Unseres hat sich sich endlich bewegt.
Nicht aus eigener Kraft, aber immerhin per Pedal.
Ich war zum Vorgespräch im Radladen.
Ich mache soviel ich noch schaffe (nix bis wenig, fürchte ich) und am 19.2. gehts zur Fertigmontage in die Werkstatt.
 

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Heute mal im Kabuff Umgeräumt. Die Neben- und Nebennebenprojekte nach hinten, etwas Platz geschaffen und das Bastiaen in den Fokus.
In der hübschen grünen Kiste sind die Restteile.
 

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Weiter abbauen und vorarbeiten, damit es Morgen zur Bremsmontage und der Einstellung der Lenkstange Richtung Werkstatt geht. Die Werkstatt macht das nur, wenn nachher Testfahrten möglich sind. Ich werde also erstmal eine Bio- Kurbelgarnitur reinwerfen.
Dafür habe ich eine Idee für die Drehmomentabstützung.
Das wird heute spät....

Und ja, Lenker und Vorbau sind fragwürdig.
 

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