Ich bin auch ein Fan von Kettenschaltungen. Interessanterweise wenden sich allerdings die meisten Lastenradhersteller Nabenschaltungen zu. Vielleicht gibt es dafür auch praktische Gründe? Die Hinterräder können dann symmetrisch eingespeicht werden (Vorteil bei hohen Lasten) - wobei es auch seit Ewigkeiten Tandems (ebenfalls hohe Last) mit Kettenschaltung gibt.Alles besser als die nuVinci und am besten Kettenschaltung
Bullitt mit deore für 3k kaufen und für 700 einen Motor nachrüsten ist auch unter 4k
Motor nachrüsten ist in manchen Fällen sicherlich eine gute Idee. Beim Neukauf ziehe ich es aber doch vor, etwas aus einem Guss zu haben. ;-) Sonst schlägt man sich im Garantiefall womöglich mit verschiedenen Parteien rum. Außerdem wird normalerweise nicht am Tretlager nachgerüstet. D.h., der Motor profitiert nicht von der Schaltung.
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