LittleBigCargo
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Guten Tag in die Runde,
ich habe mal eine Frage zum Pendix am Douze. Nach Auskunft eines Radhändlers in Mitteldeutschland kann der 500er Akku seitlich an der Lenkstange montiert werden. Kann mir hier jemand etwas zur Leistung des 500er Akkus sagen. (Der 300er soll ja nicht voll Power haben)
Merkt man einen Unterschied im Vergleich Pendix mit ausgeschalteten Motor zu nicht umgebauten Douze in Hinblick auf erhöhten Kraftaufwand?
Gruß
Andreas
Hallo Andreas,
der Energieinhalt (in Wattstunden) der großen Pendix-Akkus sagt nichts über die tatsächliche Leistungsabgabe oder das Motordrehmoment aus, d.h. ein "größerer" Akku wirkt sich bei gleichem Controller und Motor nur auf die elektrisch unterstützen Kilometer, also die Reichweite, aus.
Der Motor ist im Gegensatz zu Bosch, MPF und anderen Mittelmotoren (mit Getriebe) nicht mit einem zusätzlichen Freilauf ausgestattet, der im motorlosen Zustand das völlig widerstandsfreie Treten ermöglicht, aber er hat auch keinen merklichen Widerstand, man hört ihn z.B. nicht, was schon für den Kopf eine ganze Menge bringt.
Sicher haben @Bengelino und @xxcryptonxx hier mehr Erfahrungen aus der Praxis.
Zu bedenken wäre auch, dass Saalfeld nicht gerade flach ist. Der Akku wird also recht schnell leergefahren sein.