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Ganz klar Verdeck UND Persenning. Momentan habe ich das Verdeck demontiert. Bei schlechtem Wetter kommt es wieder drauf, dauert 2 Minuten. Persenning ist dauerhaft montiert und wird je nach Bedarf geschlossen oder auch nicht.
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Ja. Das baut tatsächlich relativ hoch. Zum Anhalten wirst Du vom Sattel runter müssen.Hat das Tretlager eine größere Bodenfreiheit als bei anderen Rädern?
Oder du machst es so:Ich bin letztens das P70 Probe gefahren und dabei hatte ich Probleme die richtige Sattelhöhe zu finden.
Hatte ich den Sattel so eingestellt das ich im Stand mit den Zehenspitzen sicher auf den Boden komme und das Rad halten kann, dann empfand ich ihn beim fahren als deutlich zu niedrig. War das Pedal unten und meine Ferse auf dem selbigen, dann war mein Bein immernoch etwas angewinkelt und bei Pedalstellung oben waren meine Knie gefühlt kurz davor meinen Ohren hallo zu sagen.
Das fühlte sich richtig falsch an, aber höher ging mit dem Sattel für mich nicht, weil ich dann im Stand von ihm herunter hätte springen müssen.
Hat das Tretlager eine größere Bodenfreiheit als bei anderen Rädern?
Oder liegt es eventuell am Teleskopsattelrohr im Testrad? Aber so viel Weg sollte das im Stand ja nicht machen, ich hab da ja dann auch noch gut Gewicht drauf...
ist da nicht die Lernkurve mit Beulen übersäht? - aber ich weiß schon, nach 2 Mal umfallen hat man es rausDa gehe ich nicht mal aus den Straps raus, oder beim Renner klicke ich nicht aus
sehr guter Beitrag - Danke dafür <3https://www.hr-fernsehen.de/sendungen-a-z/fahrrad-boom-im-autoland,video-152466.html Hier ein Packster in freier Wildbahn. Es werden immer mehr.
+1sehr guter Beitrag - Danke dafür <3
Schön dich mal in Farbe und Ton zu sehenhttps://www.hr-fernsehen.de/sendungen-a-z/fahrrad-boom-im-autoland,video-152466.html Hier ein Packster in freier Wildbahn. Es werden immer mehr.
Drehtage sind eigentlich immer so wie von Dir beschrieben. Meist auch leider im Vorfeld sehr schlecht anrecherchiert. Der Teil mit der Carla Cargo ist aber recht gut gelungen. Da war wohl ein Kamerateam am Start, die wussten, was sie tun und Lust drauf hatten.Normalerweise kann ich übrigens auch lachen und so. War ein sehr gehetzter und irgendwie komisch angespannter Drehtag. Als mein ältere Tochter dann keinen Bock mehr hatte, habe ich alles abgebrochen. 3/4 Tag mit Interview verschwendet, wovon dann 2 Sätze drin sind und als es um coole Fahraufnahmen ging, war nur noch Hetze, keine Zeit mehr und für mich dann irgendwann Ende. Eigentlich schade, wäre gerne mal voll beladen einen Waldweg hochgefahren oder so.