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Hat jemand Erfahrungen mit dem Shop?
Es hat auch den Vorteil, dass man den Ladeflächenrahmen wechseln kann oder noch weitere Bauteile wie ein Blech mit Kindersitzaufnahme mit reinschrauben kann. Oder wie hier im Forum schon kreativ gemacht andere Ladeflächenkurz: Gewicht. Die Ladefläche ist aus Alu, der Rahmen aus Stahl. Schweißen geht also nicht. (Für die Pedanten hier: Man kann es schweißen, aber nur unter sehr großem Aufwand, den wahrscheinlich hier keiner in seiner Bastelbude betreiben kann und will...)
Und zumindest ist die Verbindung Ladefläche -> Rahmen ein Kraftschluss, kann also Kräfte aufnehmen. Ein Formschluss wird sehr wahrscheinlich aus Produktionsgründen nicht eingebaut worden sein. Der Rahmen muss ja auch eine gewisse Effizienz in der Herstellung erfüllen. Was bringt mir ein perfekt ingeniöörter Rahmen, wenn er später zu viel kostet und man ihn nicht verkaufen kann.
Hier ist ein schönes Video, dass mir damals bei Detailfragen immer mal wieder geholfen hat:
klick mich hart
Die Herstellung war nicht schwieriger als für IS
Generell hat man mehr Einstellungsmöglichkeiten bei IS um Ungenauigkeiten auszugleichen, finde ich.
Also die bestehenden Dropouts ersetzen und neue einschweissen? Das stelle ich mir schwierig vor.Wenn es um hinten geht, kannst auch einfach nur Slider einschweißen und mit den passenden Dropouts deinen Standard und Kettenlänge selber wählen.
Was danach die Variabilität des Rahmens erhöht