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Das ist meiner Kenntnis nach nicht ganz richtig.Beim Fahren mit S Pedelec ist ein Helm vorgeschrieben. Meines Wissens erfüllen die meisten Fahrradhelme nicht die Anforderungen, er muss nach einer bestimmten Norm geprüft sein.
Mein letztes S-Pedelec hatte eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von 15 km/h (lt. CoC). Es war ein Load I und es besteht nach Ansicht vieler Juristen keine Helmpflicht.S-Pedelecs haben eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit über 20 km/h -> also Helmpflicht
Okee, Geschösschen? ;-)Und wenn ich "Geschoss" lese - sorry, das finde ich unverhältnismäßig - insbesondere, wenn man auch Motorrad fährt oder gefahren ist. Die gefährlichen Geschosse haben mich heute wieder ständig zu eng überholt - diese Gliedkompensatoren mit 400 PS und 2 Tonnen names SUV.
War da wirklich 15 km/h eingetragen?bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von 15 km/h (lt. CoC).
Lahme GurkeJa, definitiv. Hat bei allen Beteiligten einschließlich meiner für große Verwunderung gesorgt damals: nicht 6, nicht 20, nicht 45. Es waren wirklich 15 eingetragen.
Nur leider nicht solange dann die Autos auch mit 25 km/h auf dem Langsamfahrerstreifen für Leichtfahrzeuge fahren wollen würden, wenn auf dem Schnellfahrtsreifen Stau ist. Die würden die gleiche Begründung anführen mit der du auf dem Fußweg den Berg hochschnecken willst...Es könnte so einfach sein...
Wenn das Auto auf diesen Fahrstreifen passt und sich an die 25km/h hält: Bitte gern!Nur leider nicht solange dann die Autos auch mit 25 km/h auf dem Langsamfahrerstreifen für Leichtfahrzeuge fahren wollen würden, wenn auf dem Schnellfahrtsreifen Stau ist.
Die sind ja zum Glück eine aussterbende Spezies..im schlimmsten Fall 2-Takt-Roller
Auf einen anständigen Radweg, so wie er sein sollte, passt auch ein Auto - du hast also gerade dem MIV eine weitere Fahrspur geschenkt. Und dann hast du als 15-20 km/h fahrender Normal-Radler, oder als unsicherer Senior oder Kind, ein 25 km/h Auto im Nacken das vorbei will, denn 25 (ist doch eigentlich 30 auf dem Tacho) darf man ja fahren. Entspanntes sicheres Radfahrern für alle, Hurra! Ist die Bewerbung für's Verkehrsministerium schon raus? Scheuer macht dich sofort zum Arbeitsgruppenleiter.Wenn das Auto auf diesen Fahrstreifen passt und sich an die 25km/h hält: Bitte gern!
Muahhhh, der ist gut.Auf einen anständigen Radweg
Mit meinem HS soll ich ja nach Meinung diverser Foristen auch die breiten Radwege benutzen. Die sind hier im Winter auch gut geräumt, bei den schmaleren dauert es halt doch den einen oder anderen Tag. Zur Ehrenrettung der Straßenwärter sei aber gesagt, dass auf dem platten Land vermutlich weniger Radler unterwegs sind als in den Metropolen. Kritische Massen gibt es hier eher nicht.Also bei mir sind die Radwege gut, sauber, im Winter geräumt, und breit genug für ein Auto
Nur aus der Oberpfalz raus Richtung Mittelfranken ist es ein geschotterter Waldweg mit blauem Radwegzeichen
Auf meinen bisherigen 200 km mit meinem HS sind mir weniger als 20 Radler entgegen gekommen, ich habe weniger als 10 gefragt, ob ich einmal vorbei dürfte und genau 2 Fußgänger waren unterwegs.Ui, sieben Seiten wegen wievielen Lasten-S-Pedelecs?
Auf meiner Fahrstrecke habe ich ca. 70% keine Menschenseele weit und breit. Und den Rest fahren viele Menschen vernünftig. Da wäre es mir herzlich egal, ob da ein Lasten-S-Pedelec entgegenkommt oder überholt.