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- Tern Cargo Node, Bikes At Work-Radanhänger + BOB-Trailer, kein Auto
Bei den eigentlich so gehassten Lieferdiensten, die wegen jedem bestellten USB-Stick mit dem LKW liefern müssen und dann auf dem Radweg parken, freut es mich, wenn Lieferdienste wie UPS andere Lösungen entwickeln.
Bei uns im Schlachthofviertel in München steht nun seit einiger Zeit ein Micro-Depot, von welchem aus die verschiedensten Lastenräder mit kleineren Mengen Paketen ausströmen und das Viertel beliefern.
Das System wurde ja eigentlich aus Hamburg übernommen, wo diese Micro-Depots schon länger getestet wurden.
Regelmäßig sehe ich nun in Sendling 2 oder 3 Räder mit Anhängern, die die Gegend beliefern. Auch schön zu sehen, dass die Anhänger von dem münchner Unternehmen "Hinterher" oft dafür verwendet werden. Dann muss nichts aus Fernost herbeigeflogen werden.
Es tut sich was, auch im eigentlich immer ewig gestrigen München.
Man sieht immer mehr Mamis mit Lastenrädern und man merkt, dass ein wirkliche positive Stimmung bzgl. der Lastenräder durch die Stadt zieht.
Ich werde wegen meines Cargo Nodes mittlerweile öfters an Ampeln oder beim Aufladen von Ladung angesprochen und interessierte Leute erkundigen sich nach den Vorteilen dieser Konstruktion.
Klar sind wir noch Lichtjahre von Kopenhagen und auch von Holland entfernt, aber trotzdem freut es einen, wenn man langsam einen Wechsel in den Mobilitätslösungen sieht.
Anbei ein pic von den vorbildlichen UPS-Lieferdiensten.
Bei uns im Schlachthofviertel in München steht nun seit einiger Zeit ein Micro-Depot, von welchem aus die verschiedensten Lastenräder mit kleineren Mengen Paketen ausströmen und das Viertel beliefern.
Das System wurde ja eigentlich aus Hamburg übernommen, wo diese Micro-Depots schon länger getestet wurden.
Regelmäßig sehe ich nun in Sendling 2 oder 3 Räder mit Anhängern, die die Gegend beliefern. Auch schön zu sehen, dass die Anhänger von dem münchner Unternehmen "Hinterher" oft dafür verwendet werden. Dann muss nichts aus Fernost herbeigeflogen werden.
Es tut sich was, auch im eigentlich immer ewig gestrigen München.
Man sieht immer mehr Mamis mit Lastenrädern und man merkt, dass ein wirkliche positive Stimmung bzgl. der Lastenräder durch die Stadt zieht.
Ich werde wegen meines Cargo Nodes mittlerweile öfters an Ampeln oder beim Aufladen von Ladung angesprochen und interessierte Leute erkundigen sich nach den Vorteilen dieser Konstruktion.
Klar sind wir noch Lichtjahre von Kopenhagen und auch von Holland entfernt, aber trotzdem freut es einen, wenn man langsam einen Wechsel in den Mobilitätslösungen sieht.
Anbei ein pic von den vorbildlichen UPS-Lieferdiensten.