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Hallo,
bisher hing der Y-Trailer nur hinter dem Douze mit Festachse. Heute hatte ich Kupplung und Anhänger zum ersten mal am Gravelbike mit Schnellspanner und auch das Douze ist bald mit Schnellspanner unterwegs. Dafür gibt es diese Zentrierscheibe wie auf dem BILD zu sehen. Es hindert die Zentrierscheibe aber nichts daran wahlweise im Ausfallende oder dem Schnellspanner zu verschwinden. So kann sie ihre Funktion natürlich nicht mehr erfüllen und die Kupplung wird nicht mehr mittig auf der Achse gehalten.
Habe ich irgend etwas übersehen? Einfach eine ungünstige Rahmen/Kupplung/Schnellspanner-Kombination? Oder in der Praxis gar kein Problem? Es sind ja enige Y unterwegs hier...
bisher hing der Y-Trailer nur hinter dem Douze mit Festachse. Heute hatte ich Kupplung und Anhänger zum ersten mal am Gravelbike mit Schnellspanner und auch das Douze ist bald mit Schnellspanner unterwegs. Dafür gibt es diese Zentrierscheibe wie auf dem BILD zu sehen. Es hindert die Zentrierscheibe aber nichts daran wahlweise im Ausfallende oder dem Schnellspanner zu verschwinden. So kann sie ihre Funktion natürlich nicht mehr erfüllen und die Kupplung wird nicht mehr mittig auf der Achse gehalten.
Habe ich irgend etwas übersehen? Einfach eine ungünstige Rahmen/Kupplung/Schnellspanner-Kombination? Oder in der Praxis gar kein Problem? Es sind ja enige Y unterwegs hier...