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Das Rad scheint praktisch zum Einkaufen, Kidstransport und ist kompakt. Eine Frage habe ich: Reißt man sich die PP-Box beim zweiten oder dritten Bordstein ein, oder ist die geschützt?

Die älteren Bullitts hatten die zusätzliche Strebe ebenfalls nicht. Die kam erst nachdem einige Bullitts Risse an dem Sattelrohr bekommen hatten

Der Besitzer hat in einem Joint Ventures mit Derby Cicles zusammen gearbeitet. Darunter sind Marken wie Kalkhoff usw. vertreten.

Hast du andere Sattelstützen und Vorbauten verbaut, dass bei dir Muli mit 1,9m passt? Der Rahmen hat vom Oberrohr wenig Abstand. Was habt ihr von Sattelstütze zu Lenker für Abstand mit Umbau? Bullitt bin ich einmal Probe gefahren und war mir zu klein mit normaler Ausstattung. Ich fahre 63er...

Cargobikes sind bei uns kostenpflichtig, bzw nicht erlaubt daher könnte es Diskussionen je nach Laune der Schaffner geben. Wenn es bei Dir aber klappt, würde ich das auch riskieren

Ich würde das Rad auch gerne zum Pendeln in der S-Bahn nehmen. Bei uns fährt Kompaktrad mit 20 Zoll kostenlos. Ist das bei Dir ähnlich und musstest Du dann ein Ticket lösen?

Ich bin 1,9m. Ist das mit Sattelstütze und Vorbau für unverkrampfte Sitzhaltung möglich?

Bis zu welcher Fahrergröße ist das Muli einstellbar? Ist es nur für kleine Fahrer geeignet?

Warum entwickelt dann keiner eine robuste Federgabel? Das liegt näher als die Kettlerlösung.

Im Motorradbereich in dem Millionen in die Entwicklung gesteckt wurde, hat sich am Ende eine upside-down Federgabel durchgesetzt. Für ein gefedertes Vorderrad braucht es keine derartige Konstruktion.

Was bringt die teure Lenkkonstruktion für Vorteile für den Kunden? Welches Problem wird damit gelöst? Sieht nett aus, aber wird sich dieses System durchsetzen? Ich denke nicht. Das Ganze ist eher Marketing und Abgrenzung.

Die kleinere, kompaktere Variante von Tern ist da besser geeignet für die Bahn und lässt sich senkrecht stellen

Ich würde gerne mir ein Fahrrad zum Pendeln in der S-Bahn kaufen. Ich denke über ein Muli nach. Mein Plan ist, mit der S-BAhn zur Arbeit und mit dem Rad zurück nach Hause zu pendeln. Der VGN Verkehrsverbund ist nach Berlin Brandenburg der 2. Größte Verbund Deutschlands, d.h hier liegen Städte...

Jobrad fördert meist kein S-Pedelec

?!? Für S-Pedelec benötigst Du Führerschein der Führerscheinklasse AM, bzw. PKW-Führerschein Klasse B... Deine Haftpflicht wird kaum zahlen, wenn Du damit jemanden anfährst.

Anscheindend wird die Festigkeit besser, weil durch das Schweißen Spannungen entstehen können https://cargofactory.de/lastenrad-news/schweissproben/

Das Bullitt scheint mir deutlich schwerer zu sein. Unter 20 Kilo kommst Du damit nicht so leicht. Schau Dir das Gewicht vom Rahmen inkl. Lenkstange an. Da ist Radlader oder Velo Lab deutlich leichter. https://www.larryvsharry.de/technik-info/ Sind die Rahmen vom Radlader und Velo Lab...

Das war aber keine Serie, sondern ein Mega aufwendiges Projekt mit rumgebastel am Rahmen usw.

Wenn es wenigstens in der EU ist, dann geht's ja noch.... Es ist aus ökologischer Sicht eigentlich besser kurze Lieferketten zu haben. Was mich am neuen Rahmen V3, der natürlich optisch gefälliger wirkt, stören würde, ist der Hinterbau. Das sieht an der Sattelstütze nach "knack" aus. Da finde...

Sie schreiben in ihrem Blog, dass sie einen neuen Rahmenbauer gefunden hätten... https://cargobikemonkeys.com/lastenrad-blog/wir-bauen-radlader