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Stickel halt Peter an ;). Nur wenn Anfragen da sind, kann solch ein Projekt zur Realität werden.

Das war ein Projekt um zu sehen was möglich ist quasi Machbarkeitsstudie. Ich sehe den Paletti eher in der Industrie. Ich habe mal Peter gefragt, ob er da keinen Markt sehen würde. Er meinte nein und damit war alles gestorben. Die Laufräder kamen damals von uns. Es wurden 2.0mm Leader und 36mm...

Ja die Preise sind etwas höher geworden. Man muss bedenken, dass die Radiale eine rein europäisches Produkt ist. Sprich selbst das Aluprofil wird in Norwegen gezogen. Das alles mit Wasserkraft. Der Eloxalbetrieb ist gleich neben Radiale. Eine Felge mit extrem wenig CO²-Abdruck. Irrtum: Es gibt...

Neuer VK 4.700 €.

Habe ich noch ;). Ich bin noch bis 11.08. im Urlaub.

Habe bewusst einen bequemeren Sattel genommen anstatt einen Carbonsattel. Da hätte ich sogar Gewicht gespart.;)

Ein Bullit wäre für mich auch eine Versuchung. Also unter 13,5 kg sollte das lösbar sein.

Zu sportlich für meine zarten 56 Jahre ist das nicht ;) . Für mich ist es immer noch wichtig ohne Motor fahren zu können und bisher klappt es noch ganz gut. Selbst wenn ich mit den 30 kg mit dem Velomobil unterwegs bergauf bin. Ciao

Zudem schrängt der Dropbar den "Laderaum extrem ein" ;)

Dropbar-Lenker nutzt kein Mensch zu 100%. Ich kenne kaum RR die den Dropbar unten fahren. Daher habe ich mich bewusst auf eine MTB-Variante entschieden. Zudem leichter und günstiger.

Hallo Leute, ich will aus privaten Gründen mein Projekt-Cargobike Gingko 2x 28" verkaufen. Es fehlt nur noch die Belade-Plattform. Die Ideen würde ich dem Käufer mitteilen. Das Gewicht wird sich um 500-600gr. erhöhen, aber im Gegenzug kann bei Martin jetzt einen leichteren schwarz exloxierten...

Hallo Leute, bei 20"-Laufräder niemals 2.6mm-Speichen verbauen. Wie soll da das Laufradkonstrukt Stösse verarbeiten können. Selbst bei dem Projekt Paletti haben wir nur 2.0mm Speichen verwendet und das hatte ein Systemgewicht von 700 kg. Dickere Speichen bedeutet nicht automatisch haltbarer...

Endlich kam ich weiter mit dem Projekt. Derzeit wird es unter 11 kg haben. Das ist gerechnet mit Tachohalter, Schutzbleche und Pedale. Echt krank. Warte noch auf ein leichtes Carbon-Teil von Martin.

Ich stehe kurz vor Vollendung. Es wurde leider kein SUB12, sondern ein SUB11. Wobei der Ständer noch zu klären ist. Da rechne ich mit max. 300gr. Das Teil ist so leicht, wenn man es hochhebt, dass man es kaum glaubt ein Cargobike hochzuheben. Bilder folgen noch. Das Gewicht beinhaltet auch die...

Gute Idee. Wäre das interessant?

Komm dann einfach in meine Werkstatt nach 91166 Georgensgmünd.

Bilder folgen in jedem Falle. Auf das Ergebnis bin ich selbst gespannt. Ferner bin ich auf das Endgewicht gespannt. Ziel war SUB12.

Ich habe seid 3 Monaten ein unbehandeltes Ginkgo-Rahmenkit erstanden. Es soll - wie immer - ein Leichtbauprojekt werden. Über die Sinnhaftigkeit kann man sich streiten. Ich werde auch sehr selten das 180kg-Systemgewicht ausreizen. Der Rahmen wurde bisher glasperlengestrahlt und geht nun zum...

Hi Leute, wir stehen kurz vor der Einführung einer hydr. Ansteuerung der Trommelbremse. Der 3-Jahres-Test,ist gut verlaufen. Nun haben wir weitere Testfahrer aquiriert um sicher zu sein. Es gibt zwei Lösungen: 1. Jede Bremstrommel wird einzeln angesteuert oder 2. Beide Bremsplatten werden...

Es gibt Alulegierungen die streßressistenter und daher könenn daher leichter gebaut werden. Ich bin vom Standardmaterial 6061 T6 ausgegangen, was schon ein nicht so schlechtes Alu ist. Bei den FRM-Felgen ist mir das Material nicht bekannt, aber es stimmt diese Felgen sind sehr weich und haben...